فارسی

استاندارد اجباری مازوت از سال آینده؛چرا کیفیت بنزین همچنان محرمانه است؟

استاندارد مازوت از مهر سال آینده اجباری خواهد شد؛ رئیس سازمان ملی استاندارد همزمان از نظارت مستمر بر کیفیت سوخت و محرمانه بودن آمار کیفیت بنزین خبر داد.

استاندارد اجباری مازوت از سال آینده؛چرا کیفیت بنزین همچنان محرمانه است؟
۰ دقیقه

نورنیوز-گروه  اقتصادی: فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، با اشاره به تدوین استانداردهای مربوط به انواع سوخت گفت: تدوین استاندارد بنزین، گازوئیل و مازوت بر عهده سازمان ملی استاندارد است و استانداردهای بنزین و گازوئیل نیز در حال حاضر اجباری هستند.

وی افزود: در خصوص مازوت نیز استانداردهای مربوطه در سازمان ملی استاندارد تدوین و به‌روزرسانی شده و در شورای عالی استاندارد، با نظر سازمان حفاظت محیط زیست و موافقت وزیر نفت، مقرر شده است از مهرماه سال آینده استاندارد مازوت نیز به صورت اجباری اجرا شود.

انصاری با بیان اینکه مازوت یکی از سوخت‌های سنگین حاصل از فرآیند تقطیر نفت است، اظهار کرد: اگر این فرآورده مطابق استانداردهای تعیین‌شده تولید و عرضه نشود، می‌تواند آلایندگی بسیار زیادی ایجاد کند؛ بنابراین موضوع استانداردسازی و به‌روزرسانی استانداردهای مازوت در دستور کار قرار گرفته است.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران درباره الزامات اجرای استانداردهای سوخت نیز گفت: بر اساس ماده ۴۵ قانون برنامه هفتم پیشرفت، وزارت نفت مکلف شده است در طول برنامه نسبت به ایجاد و ارتقای زیرساخت‌های کیفی‌سازی سوخت در کشور اقدام کند و در این زمینه باید وزارت نفت در پایان برنامه هفتم پاسخگوی اجرای این تکلیف قانونی باشد.

وی همچنین درباره نظارت سازمان ملی استاندارد بر کیفیت سوخت توضیح داد: طبق قانون هوای پاک، یکی از وظایف سازمان ملی استاندارد نمونه‌برداری از سوخت است و همکاران سازمان به صورت مستمر از پالایشگاه‌ها، انبارهای نفت و جایگاه‌های عرضه سوخت نمونه‌برداری می‌کنند.

انصاری ادامه داد: نمونه‌های برداشت‌شده برای انجام آزمون‌های لازم مورد بررسی قرار می‌گیرند و نتایج نیز برای تصمیم‌گیری به دستگاه‌های ذی‌ربط ارائه می‌شود. بر اساس نمونه‌برداری‌ها و آزمون‌های انجام‌شده، سوخت عرضه‌شده از نظر استانداردهای مورد بررسی، مشکلی نداشته است.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با اشاره به شرایط خاص تأمین سوخت در کشور گفت: در شرایط فعلی، گزارش‌های مربوط به نتایج نمونه‌برداری‌ها به صورت محرمانه به دستگاه‌های بالادستی ارائه شده است و تلاش اصلی کشور این است که با متعادل‌سازی، ترکیب و اختلاط فرآورده‌ها، بنزین در سطح قابل قبول عرضه شود تا مشکلی برای مصرف‌کنندگان و محیط زیست ایجاد نکند.

وی خاطرنشان کرد: موضوع مهم دیگر، کیفی‌سازی بنزین است که باید پس از فرآیند تولید و ترکیب فرآورده، کیفیت آن ارتقا پیدا کند و سپس سوخت با کیفیت مناسب در جایگاه‌ها عرضه شود.

 

اخبار مرتبط
  • امسال نیز مشابه سال‌های گذشته با سرد شدن هوا و بازگشت آلودگی به هوای اکثر کلانشهرهای کشور، بار دیگر موضوع مازوت سوزی نیروگاه‌ها بدلیل کمبود گاز و همچنین تاثیر این اقدام در افزایش ذرات آلاینده هوا از جمله مسائل داغی است که در رسانه ها و شبکه های اجتماعی پیرامون آن گفتگوهای زیادی جریان دارد. هر چند که مسئله مازوت‌سازی در کشور و با توجه به محدودیت‌های صنعت گاز در فصل سرما، قابل انکار نیست اما نباید صرفاً آن را به چند نیروگاه‌ در کلان شهرها تقلیل داد و حتی نقش این نیروگاه‌ها را در تداوم آلودگی هوا بزرگ کرد و تاثیر عوامل متحرک را نادیده گرفت.

  • مدیر سامانه هوشمند سوخت از اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های آزاد جایگاه‌داران با هدف افزایش شفافیت، کاهش تصدی‌گری اپراتورها و مدیریت دقیق‌تر تخصیص و برداشت سوخت، به‌ویژه در مناطق مرزی، خبر داد.

  • سازمان منطقه آزاد اروند تخصیص و توزیع بنزین یورو۴ تولیدشده در منطقه برای مصرف مردم آبادان و خرمشهر را با هدف کاهش آلایندگی و بهبود کیفیت سوخت پیگیری می‌کند.

ارسال نظر