فارسی

ترمز رشد فروش جهانی خودروهای برقی کشیده شد

تقاضای جهانی برای خودروهای برقی در سپتامبر دو درصد کاهش یافت و عملا به ۶ ماه رشد متوالی، پایان داد.

ترمز  رشد فروش جهانی خودروهای برقی کشیده شد
۰ دقیقه

نورنیوز-گروه اقتصادی: بر اساس داده‌های شرکت مشاوره «بنچمارک مینرال اینتلیجنس» (Benchmark Mineral Intelligence)، ثبت رکورد فروش خودروهای برقی در اروپا، نتوانست افت شدید فروش در آمریکای شمالی و چین را جبران کند.

این داده‌ها نشان‌دهنده شکاف فزاینده میان بازارهای اصلی خودروهای برقی است. اروپا از تقاضای قوی مصرف‌کنندگان و حمایت‌های سیاستی بهره می‌برد، در حالی که بازار داخلی چین همچنان ضعیف است و آمریکای شمالی نیز همچنان تحت تاثیر پایان یافتن اعتبار مالیاتی فدرال آمریکا برای خودروهای برقی در پایان سپتامبر ۲۰۲۵ قرار دارد.

فروش جهانی فروش خودروهای برقی در سپتامبر به ۲.۱۵ میلیون دستگاه خودرو رسید با این حال، مجموع فروش از ابتدای سال جاری تاکنون با رشد ۳ درصدی به ۱۵.۵ میلیون دستگاه خودرو رسیده است.

چارلز لستر، مدیر داده‌ها در شرکت «بنچمارک مینرال اینتلیجنس» گفت: فروش خودروهای برقی در اروپا به رکوردی بی‌سابقه رسید و در سپتامبر به نزدیک ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو افزایش یافت که ۱۰ درصد بیشتر از رکورد قبلی ثبت‌شده در ژوئن است.

فروش در آمریکای شمالی ۴۴ درصد کاهش یافت که شدیدترین افت ماهانه در سال جاری، محسوب می‌شود. این کاهش تا حد زیادی ناشی از مقایسه با دوره مشابه سال گذشته است که خریداران پیش از پایان اعتبارهای مالیاتی، برای خرید خودروهای برقی به نمایندگی‌ها هجوم برده بودند.

فروش خودروهای برقی در چین، با کاهش ۱۸ درصدی به ۱.۱۱ میلیون دستگاه خودرو رسید و خودروسازان را بیش از پیش به صادرات وابسته کرد.

بر اساس گزارش رویترز، چارلز لستر، گفت: اروپا در سپتامبر بهترین عملکرد ماهانه خود را ثبت کرد و نزدیک به ۶۰۰ هزار خودروی برقی در این منطقه به فروش رسید.

او همچنین اظهار کرد: که از سه‌ماهه چهارم، با عبور از دوره کاهش پس از پایان اعتبارات مالیاتی، شدت این مقایسه‌ها کاهش خواهد یافت.

 

اخبار مرتبط
  • وزیر صمت از اجرای تعرفه 4 درصدی واردات خودروهای برقی خبر داد و اعلام کرد: این میزان بر اساس قانون در جدول تعرفه‌های گمرکی اعمال شده است.

  • اظهارات اخیر «عباس علی آبادی» وزیر صمت درباره لزوم جایگزینی خودروهای برقی به جای خودروهای بنزینی و گازوئیلی موجود، بار دیگر سوال‌های گذشته در این حوزه را جدی‌تر از قبل مطرح کرد؛ پرسش‌هایی درباره زیرساخت‌ها، امکان تعمیر و تأمین قطعات و همچنین فرهنگ استفاده از اتومبیل‌های الکتریکی. اصلی‌ترین سوال اما نحوه شارژ این خودروها و ظرفیت‌ها و چالش‌های کشور در این حوزه است.

  • بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان همچنان پابرجاست و حالا پیشنهادهایی مانند تسویه مطالبات با خودرو یا املاک راکد برای حل بحران نقدینگی این زنجیره مطرح شده است.

ارسال نظر