Подчеркнув важность эффективной и конкурентоспособной сети транспортно-логистической инфраструктуры для превращения географического положения Ирана в устойчивое конкурентное преимущество, он добавил: «Завершение строительства железнодорожных коридоров, соединение портов и производственных центров с сетью, а также расширение сотрудничества с соседними странами могут укрепить позиции Ирана в региональном транзите и проложить путь к увеличению товарооборота и устойчивым валютным поступлениям».
Пезешкиан отметил, что будущее железнодорожного транспорта зависит от использования знаний, технологий и инноваций и что интеллектуальное управление сетью, развитие цифровых систем, электронный обмен данными между железными дорогами, таможней, портами и транспортными компаниями, а также использование современных технологий в обслуживании подвижного состава должны привести к повышению безопасности, сокращению времени в пути и улучшению качества обслуживания. Он подчеркнул при этом: «Ожидается, что иранское научно-техническое сообщество в сотрудничестве с промышленностью и научно-инновационными компаниями предложит инновационные и практические решения приоритетных проблем и потребностей в этой области, а исполнительные органы также обеспечат основу для использования этих достижений».