شهرداری_تهران (83 خبر)

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران از افزایش نرخ سرویس مدارس در سال تحصیلی 1405-1406 نسبت به سال گذشته خبر داد و اعلام کرد هزینه سرویس مدارس استثنایی همچنان به‌طور کامل توسط شهرداری تهران پرداخت می‌شود.

شهرداری تهران با اتخاذ استراتژی «اسکان لایه‌به‌لایه»، تمهیدات گسترده‌ای را برای پذیرش میلیونی زائران در پایتخت اندیشیده است. هدف این برنامه‌ریزی، توزیع جمعیت در ورودی‌های شهر و جلوگیری از ایجاد گره‌های ترافیکی در مرکز شهر است.

در روزهای اخیر شاهد ایجاد موانع و تغییرات موقتی در مسیر برخی معابر و بزرگراه‌های سطح شهر، از جمله بزرگراه مدرس، بودیم؛ اما دلیل این تغییرات چیست؟

ثبت‌نام داوطلبان «خادمین امام شهید» برای راهنمایی مردم، حفظ نظم و خدمت‌رسانی در مراسم وداع و تشییع پیکر مطهر امام شهید امت آغاز شد.

شهرداری تهران با آماده‌باش 72 ساعته و استقرار 1100 مه‌پاش، 22 پهنه نظافتی و تجهیزات خدماتی، برای برگزاری مراسم تشییع رهبر شهید و حضور میلیونی زائران آماده شد.

همزمان با آغاز برنامه‌ریزی برای مراسم وداع و تشییع، شهرداری تهران از راه‌اندازی سامانه «باید برخاست» در پیام‌رسان بله خبر داد. زائران غیرتهرانی با ثبت‌نام در این سامانه می‌توانند از خدمات اسکان و رفاهی بهره‌مند شوند و داوطلبان نیز امکان اعلام آمادگی برای خدمت‌رسانی و اسکان زائران را خواهند داشت.

رئیس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران از پیش‌بینی زائرسرا و زائرشهر برای اسکان زائران مراسم تشییع خبر داد و اعلام کرد: در مسیر اصلی مراسم تنها خدمات آب‌رسانی و امدادی ارائه خواهد شد.

مهدی کوچک‌زاده نماینده مجلس با حمایت از طرح رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی، اجرای آن را عامل صرفه‌جویی سالانه 32 هزار میلیارد تومانی در یارانه سوخت و کاهش چشمگیر مصرف بنزین و آلودگی هوای کلان‌شهرها دانست.

فاز دوم آزادراه شهید شوشتری با عبور از محدوده‌های جنگلی و کوهستانی تهران دوباره بحث توسعه و محیط‌زیست را داغ کرده است؛ پروژه‌ای که قرار است بخشی از آن به‌صورت تونل اجرا شود اما همچنان موافقت نهایی نهادهای محیط‌زیستی را نگرفته است.

رئیس شورای شهر تهران از کمبود حدود 1000 واگن در شبکه مترو پایتخت خبر داده و اعلام کرده است با وجود امضای قرارداد خرید 791 دستگاه واگن از چین و پرداخت بخشی از پیش‌پرداخت توسط شهرداری و دولت، این واگن‌ها هنوز به کشور نرسیده‌اند؛ موضوعی که در کنار محدودیت تولید داخلی، چالش جدی در توسعه و بهره‌برداری متروی تهران ایجاد کرده است.