دریای سرخ (157 خبر)

شرکت ورتکسا (Vortexa) متخصص در تحلیل داده های انرژی و ردیابی حمل و نقل دریایی اعلام کرد که از 11 سپتامبر 2026 (20 شهریور 1405) هیچ محموله نفتی از بندر ینبع عربستان سعودی خارج نشده است.

تشدید درگیری‌ها در سواحل غربی یمن، موجب توقف تردد دریایی در تنگه باب‌المندب شده است؛ مسیری راهبردی که نقش مهمی در جابه‌جایی کالا، انرژی و تجارت جهانی دارد.

قاهره در تلاش است با گشودن کانال‌های مذاکره با صنعا و تهران، از تشدید تنش‌ها در یمن و دریای سرخ جلوگیری کند و مانع ورود ریاض به جنگی طولانی‌مدت شود؛ مصر در عین اعلام آمادگی برای حمایت در صورت نیاز، بر عدم ورود به درگیری بدون چشم‌انداز سیاسی روشن تأکید دارد.

درگیری‌ای که دونالد ترامپ در آغاز آن را محدود به چند هفته می‌دانست، اکنون وارد ماه هفتم شده است؛ همزمان با ادامه اختلافات واشنگتن و تهران، تحولات هرمز و باب‌المندب به بخش تازه‌ای از معادلات منطقه تبدیل شده است.

دیدار سیدعباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، و وانگ‌یی، وزیر امور خارجه چین، در پکن بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌های چینی داشت.دیداری که با تأکید وزیر خارجه چین بر ضرورت بازگشایی تنگه هرمز و حمایت پکن از گفت‌وگوی ایران و کشورهای خلیج فارس همراه شد.

وزیر خارجه چین در دیدار با عباس عراقچی بر ضرورت بازگشایی تنگه هرمز و گفت‌وگوی مبتنی بر احترام متقابل میان ایران و کشورهای خلیج فارس تأکید کرد.

پس از آنکه آمریکا فشار اقتصادی خود را بیش از پیش نمود و محاصره دریایی را برای به صفر رساندن صادرات نفت ایران مستحکم کرد، ایران نیز موازنه‌ای را مشخص کرد که حالا با ضربه به خط لوله شرق به غرب عربستان، اجرایی شده است.

روزنامه اقتصادی عبری کالکالیست نوشت تسلط نیروهای یمنی بر تنگه باب‌المندب، تجارت دریایی رژیم صهیونیستی را از مزایای احتمالی بهبود حمل‌ونقل جهانی محروم کرده و این رژیم را همچنان به استفاده از مسیرهای جایگزین و پرهزینه وادار می‌کند.

جنگنده‌های سعودی عصر امروز سه‌شنبه مناطقی در شمال و غرب مأرب یمن را هدف حملات هوایی قرار دادند.

یک منبع در وزارت حمل‌ونقل یمن اعلام کرد طی دو روز گذشته 72 کشتی از تنگه باب‌المندب عبور کرده‌اند. بر اساس این آمار، 29 کشتی در 12 سپتامبر و 43 کشتی در 13 سپتامبر از این تنگه عبور کردند.