کشتیرانی (30 خبر)

خبرگزاری فرانسه با استناد به داده‌های ردیابی کشتی‌ها گزارش داد با وجود ادعای محاصره دریایی آمریکا، تردد کشتی‌های مرتبط با ایران ادامه دارد و میزان موفقیت این اقدام چندان روشن نیست.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت محاصره دریایی ایران موجب تشدید تورم و کمبود جهانی سوخت می‌شود و آسیب اروپا بیشتر از چین است؛ او تجاوز آمریکا به کشتی ایرانی توسکا را نقض آتش‌بس دانست.

عباس پاپی‌زاده اعلام کرد نخستین عوارض عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز به خزانه واریز شده و میزان این عوارض بر اساس نوع و حجم محموله کشتی‌ها تعیین می‌شود.

نیروی دریایی سپاه اعلام کرد دو کشتی متخلف در تنگه هرمز شناسایی و توقیف شده و به آب‌های سرزمینی ایران منتقل شده‌اند.

سخنگوی سازمان ملل متحد در پاسخ به ایرنا در واکنش به اقدام آمریکا علیه ایران در تنگه هرمز گفت: بر اساس حقوق بین الملل،آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز نباید آسیب ببیند.

طبق داده‌های کشتیرانی، سه ابرنفتکش حامل نفت در دوره آتش‌بس دو هفته‌ای از تنگه هرمز عبور کردند؛ آبراهی که پس از حملات اخیر دچار اختلال شده و تنش‌ها در آن بر عرضه جهانی انرژی تأثیر گذاشته است.

دبیرکل انجمن کشتیرانی اعلام کرد با افزایش ریسک‌های جنگی و رشد قیمت سوخت، هزینه حمل‌ونقل دریایی در منطقه از زمان آغاز جنگ تحمیلی سوم تا سه برابر افزایش یافته است.

داده‌های شرکت «کپلر» نشان می‌دهد از زمان اعلام آتش‌بس ایران و آمریکا، تنها 15 کشتی طی چهار روز گذشته از تنگه هرمز عبور کرده‌اند.

رسانه انگلیسی گزارش داده است که ایران با تکیه بر موقعیت راهبردی خود در تنگه هرمز، توانسته ضمن وارد کردن فشار اقتصادی بر غرب، ابزار مؤثری برای افزایش نفوذ و قدرت چانه‌زنی خود در سطح بین‌المللی ایجاد کند.

دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با اشاره به توقف فعالیت در بندر جبل‌علی امارات اعلام کرد تجارت خارجی ایران وابسته به این بندر نیست و بخش عمده مبادلات کشور به‌طور مستقیم از بنادر اصلی ایران انجام می‌شود؛ بنابراین روند ورود و خروج کالا در بنادر جنوبی و شمالی کشور همچنان ادامه دارد.