موتورسیکلت (43 خبر)

بیش از 12 ملیلیون موتورسیکلت در کشور تردد دارند. این در حالی است که طی دو سال گذشته روند تولید موتورسیکلت در کشور رشد بالایی داشته و فقط در سال 1402،‌ تقریبا 600 هزار دستگاه موتورسیکلت روانه بازار شده است. روند تولید و استفاده از این وسیله درحالی رو به رشد است که قوانین راهنمایی و رانندگی مربوط به این وسیله نقلیه به روزرسانی نشده است.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ مبلغ جریمه جدید تخلف پوشش پلاک 700 هزار تومان اعلام کرد.

این روزها تبلیغاتی مبنی بر عدم داشتن پلاک و گواهینامه برای استفاده از "موتورسیکلت‌های پاکشتی" در فضای مجازی مطرح می‌شود؛ اما آیا این تبلیغات واقعی هستند یا فریبی برای فروش بیشتر محصولات قاچاق‌اند؟

شاخه خراسان داعش در پیامی اعلام کرد: در انفجار روز گذشته در میان کاروان نیرو‌های امنیتی (طالبان) در شهر «فیض آباد» مرکز استان بدخشان، دوازده نفر از آنها کشته یا زخمی شدند..

رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا با اشاره به تصویب نامه هیأت وزیران در خصوص تغییر وضعیت گواهینامه در انواع موتورسیکلت گفت: از زمستان امسال 16 ساله‌ها می‌توانند گواهینامه دریافت کنند.

معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اعلام کرد که به زودی دوربین‌های ثبت تخلف رانندگی روی موتورسیکلت‌های پلیس راهور نصب می‌شود و در فاز اول این دوربین‌ها نسبت به ثبت تخلفات ساکن اقدام خواهند کرد.

سالانه 50 میلیون لیتر بنزین اضافی در کشور از سوی خودروها مصرف می‌شود که صادرات آن ضمن ایجاد منابع ارزی قابل توجه برای کشور از آلوده شدن هوای کلانشهرها و افزایش بیماری‌های ناشی از آن جلوگیری می‌کند

بر اساس آمار منابع رسمی، حداقل 7 میلیون خودرو از 26 میلیون خودروی پلاک شده، 10 میلیون موتورسیکلت از 12 میلیون موتور پلاک شده، و بیش از 80 درصد ناوگان حمل و نقل عمومی کشور، فرسوده‌اند. هر خودرو فرسوده در ساعات پرترافیک تهران، 12 برابر یک خودروی معمولی، هوا را آلوده می‌کند. همچنین هر خودرو فرسوده با طی میانگین 15 کیلومتر یک لیتر بنزین مصرف و 2.5 لیتر بنزین هدر می‌دهد.

امکان ندارد در شهری مثل تهران نیم ساعت در پیاده‌رو قدم بزنید یا در خیابان سوار خودرویتان باشید و با یک حرکت خلاف موتورسیکلت سواران غافلگیر نشوید. از خلاف جهت حرکت کردن در اتوبان گرفته تا ویراژ دادن در پیاده‌رو. اما پشت این عجله و سرعت چیست؟

برای دلایل قانون‌­شکنی‌­های ریز و درشت موتورسواران، می­‌توان فهرست بلندبالایی تهیه کرد، اما اگر بخواهیم به صورت خلاصه به این سوال جواب بدهیم که چرا شماری از موتورسواران مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی­‌کنند، باید گفت: چون می‌­توانند!