تنگه هرمز (914 خبر)

نشریه تخصصی دریانوردی لویدز لیست نوشت که جریان محدود ترافیک عبوری از تنگه هرمز اکنون منحصراً از طریق یک کریدور تحت کنترل سپاه پاسداران انجام می‌شود که نیازمند «کدهای عبور خاص» و «خدمات اسکورت ایرانی» است.

تنگه هرمز بار دیگر به یکی از مهم‌ترین ابزارهای ایران در جنگ تبدیل شده است؛ ابزاری که می‌تواند بدون نیاز به برتری نظامی، فشار عظیمی بر اقتصاد جهانی و دشمنان ایران وارد کند. این گذرگاه باریک دریایی که خلیج فارس را به دریای عمان متصل می‌کند، یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای انرژی در جهان است و حدود یک‌پنجم نفت جهان از آن عبور می‌کند.

در شورای امنیت سازمان ملل بر سر قطعنامه‌ای درمورد تنگه هرمز اختلاف نظر وجود دارد.

وزیر دفاع پاکستان در پیامی کنایه آمیز به آمریکا در فضای مجازی نوشت که به نظر می‌رسد هدف جنگ به باز کردن تنگه هرمز تغییر یافته است.

سخنگوی قرارگاه مرکزی خاتم الانبیا (ص) خطاب به دشمن صهیونیستی- آمریکایی تصریح کرد: زمین‌گیر شده‌اید و هر روز نشانه‌هایش آشکارتر می‌شود؛ آن‌چه از بین رفته، پایگاه‌های‌تان نیست، نظم خودساخته‌تان است.

دولت کره جنوبی که 87 درصد از نفت خود را از تنگه هرمز وارد می کند، مجبور به جیره بندی سوخت برای خودروهای دولتی شده است.

نخست‌وزیر ژاپن همزمان با تداوم پیامدهای منفی اقتصادیِ تجاوز آمریکایی-صهیونیستی به خاک ایران روی جهان گفت برای کاهش سریع تنش‌ها در این شرایط، قصد داریم از فرصت‌های مختلف برای برقراری ارتباط نزدیک با کشورهای مربوطه در سطوح مختلف و انجام تمام تلاش‌های دیپلماتیک لازم بهره ببریم.

روزنامه پولیتیکو درباره وضعیت وخیم تایوان پس از مسدود شدن تنگه هرمز نوشت: با قطع شدن عرضه‌ گاز از سوی قطر، این کشور تنها حدود 11 روز ذخیره گاز مایع دارد.

مدیرعامل مؤسسه نفت کویت اعلام کرد که تنگه هرمز یک مسیر حیاتی است که هیچ جایگزینی ندارد.

نمایندگی ایران در سازمان ملل اعلام کرد: کشتی‌های غیرمتخاصم، می توانند با هماهنگی مقامات ذیصلاح ایرانی، از عبور ایمن از تنگه هرمز بهره‌مند شوند.