بازار خودرو (155 خبر)

بازار خودرو ایران دوباره صحنه تقابل زیان، سیاست و نارضایتی عمومی شده است. ایران‌خودرو در شرایط زیان انباشته قیمت‌ها را افزایش داد، دولت در دوگانه کنترل تورم و حمایت از صنعت گیر کرده و مصرف‌کننده همچنان قربانی تصمیمات نصفه‌نیمه است.

بازار خودرو بار دیگر در مسیر التهاب قرار گرفته؛ بازاری که هنوز از شوک‌های قبلی فاصله نگرفته، حالا در آستانه جهشی تازه ایستاده است. همزمان با تغییر سیاست‌های ارزی، سیگنال‌هایی از افزایش سنگین قیمت‌ها در سطح کارخانه مخابره می‌شود؛ افزایشی که می‌تواند معادلات فعلی بازار را به‌کلی برهم بزند.

عضو اتاق بازرگانی تهران گفت: اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار به 640 همت می‌رسد. کسانی که خودروهایشان را از کارخانه تحویل گرفته‌اند با 100 تا 200 میلیون اختلاف قیمت، آن را فروخته اند.

مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای وارداتی از برنامه عرضه حدود چهار هزار دستگاه خودروی خارجی دیگر تا پایان سال جاری خبر داد. این عرضه‌ها با هدف عدالت، شفافیت و افزایش دسترسی مصرف‌کنندگان انجام می‌شود و در چهار دوره قبلی، بیش از 19 هزار خودرو به متقاضیان تحویل شد.

افزایش نرخ ارز مبنا و رشد 30 تا 50 درصدی قیمت مواد اولیه، زنگ خطر تازه‌ای برای بازار خودرو به صدا درآورده است؛ موضوعی که در کنار قیمت‌گذاری دستوری و افت قدرت خرید، می‌تواند آینده‌ای مبهم و رکودی برای این بازار رقم بزند.

در بازار پرتلاطم امروز خودرو ایران، قیمت محصولات مدیران خودرو با نوسانات چشمگیر همراه شد؛ تیگو 8 هیبرید با رشد 80 میلیون تومانی بیشترین افزایش قیمت را داشت، در حالی که X55 پرو و اکستریم QX ثبات قیمت خود را حفظ کردند. تحلیل‌ها نشان می‌دهد ارز، سیاست‌های دولت و عرضه محدود، عوامل اصلی نوسانات هستند.

بازار خودروهای داخلی با تغییرات متناوب قیمت مواجه است و کارشناسان علت این نوسانات را ترکیبی از عرضه و تقاضا، سیاست‌های دولت و شرایط اقتصادی می‌دانند.

قیمت خودرو امروز 4 دی 1404 بار دیگر روند صعودی به خود گرفت. ری‌را و دنا پلاس در میان داخلی‌ها و هایما S5 پرو و لوکانو L8 در میان خودروهای مونتاژی بیشترین رشد قیمت را تجربه کردند و بازار خودرو شاهد نوسانات قابل توجه بود.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد که واردات خودرو با همکاری ایرانیان مقیم خارج، می‌تواند ضمن افزایش عرضه، فشارهای قیمتی را در بازار کاهش دهد.

سخنگوی شورای رقابت تأکید کرد تعیین قیمت خودروهای مونتاژی بر عهده این شوراست و هرگونه تصمیم‌گیری درباره بهای این محصولات باید در چارچوب ضوابط و دستورالعمل‌های مصوب شورا انجام شود.