بازار خودرو در 13 شهریور 1404 با روندی ناپایدار همراه بود؛ قیمت‌ها عمدتاً کاهش یافت، اما برخی مدل‌ها رشد محدود را تجربه کردند که نشان‌دهنده تلاطم ناشی از نوسان ارز، عرضه محدود و تغییر تقاضا است.

قیمت خودرو در 12 شهریور 1404 تحت تاثیر نوسانات نرخ ارز و عرضه محدود خودروها تغییرات متناقضی را تجربه کرده است. بازار خودرو همچنان در بلاتکلیفی به سر می‌برد و چشم‌انداز روشنی برای ثبات آن وجود ندارد.

قیمت خودروها در 1 شهریور 1404 در شرایطی اعلام شد که بازار تحت تأثیر ریسک‌های سیاسی قرار گرفته و فعالان بازار در انتظار ثبات اقتصادی و سیاسی هستند. این نوسانات قیمتی در حالی رخ می‌دهد که برخی خودروها با افزایش و برخی دیگر با کاهش مواجه شده‌اند.

شورای رقابت در تازه‌ترین تصمیم خود با مصوبه شماره 778 مورخ 25 مرداد 1404، شیوه قیمت‌گذاری خودرو را دگرگون کرد. از این پس، خودروسازان می‌توانند قیمت محصولاتشان را با فرمول «کاست‌پلاس» محاسبه کرده و برای تأیید نهایی به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارائه دهند؛ تصمیمی که به‌منظور افزایش شفافیت اتخاذ شده اما هم‌زمان نگرانی‌های جدی به دنبال دارد.

بازار خودرو امروز 27 مرداد 1404 در حالی با رکود معاملات همراه شد که نوسانات محدود دلار مانع جهش قیمتی شد؛ با این حال برخی خودروهای مونتاژی همچنان رشد قیمت را تجربه کردند.

بازار خودرو امروز 26 مرداد 1404 در فضایی مبهم و پرریسک دنبال شد؛ جایی که مناقشات میان ایران‌خودرو و نهادهای دولتی، سطح معاملات را به شدت کاهش داد و نوسانات قیمتی در بیشتر محصولات داخلی و مونتاژی کمتر از دو درصد بود.

در تازه‌ترین تغییرات بازار خودرو در 21 مرداد 1404 ، قیمت وانت آریسان با افزایش 70 میلیون تومانی در کارخانه و رشد 37 میلیونی در بازار آزاد، به 640 میلیون تومان رسید. همچنین دیگنیتی پرستیژ نیز 40 میلیون تومان گران شد و به 2 میلیارد و 640 میلیون رسید.

قیمت خودرو در بازار امروز 15 مرداد 1404 با رشد قابل توجه همراه شد؛ بایک X55 طی یک هفته 60 میلیون تومان افزایش نرخ را تجربه کرد و اکنون با بهای دو میلیارد و 450 میلیون تومان معامله می‌شود.

قیمت خودرو در بازار امروز سه‌شنبه 14 مرداد 1404 با نوسانات نسبی همراه شد؛ در حالی‌که برخی مدل‌ها از جمله سورن پلاس افزایش قیمت داشتند، برخی خودروهای مونتاژی مانند تیگو 8 پرومکس کاهش نرخ را تجربه کردند. رکود همچنان بر بازار سایه افکنده است.

در حالی‌که تولید خودرو در کشور با افت چشمگیر مواجه شده، آمارها از رشد چشمگیر تولید در ایران‌خودرو نسبت به سایپا خبر می‌دهد؛ اختلافی که از 300 دستگاه در فروردین سال گذشته به بیش از 11 هزار دستگاه در فروردین امسال رسیده است.