اولین مرحله از فروش محصولات شرکت سایپا در سال 1401 (بدون قرعه کشی) از فردا پنجشنبه آغاز خواهد شد.

موتور تولید زیان در خودروسازی همچنان روشن است. صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور در سال1400 که به تازگی در سامانه کدال منتشر شده است از زیان 9هزار و 450میلیارد تومانی تولید حکایت دارد. این در شرایطی است که زیان انباشته نیز قله 75هزار و 600 میلیارد تومانی را فتح کرده است.

سخنگوی وزارت صمت گفت: تولید خودرو توسط دو شرکت خودروسازی بزرگ کشور از ابتدای سال تا 18 خرداد نسبت به مدت مشابه سال گذشته 236 درصد رشد کرده است.

وزیر صنعت در پاسخ به سوالی مبنی بر "آیا در شرایط فعلی تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو دارید؟"، گفت: تصمیمی برای افزایش قیمت خودروها و گران شدن آنها نداریم.

در همسایگی ایران، کشور ترکیه با استفاده از همین صنعت خودروسازی توانسته نقش مهمی در بهبود شرایط اقتصادی خود ایفا کند، به‌صورتی‌که پیشرفت صنعت خودروسازی در این کشور به یکی از خبرهای ثابت مطبوعات تبدیل شده است.

سامانه متمرکز قرعه کشی خودرو به آدرس sale.iranecar.com از امروز ساعت 9 صبح، آغاز به کار کرده و اولین عرضه رسمی خودرو در قالب این سامانه تا روز سه‌شنبه 3 خرداد ماه ادامه دارد.

فعالان بازار اعتقاد دارند تا زمانیکه بی جهت عطش خرید خودرو در بازار باشد، قیمت پراید و سایر خودروها را نمی توان کاهش داد.

سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به برنامه‌ریزی برای یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو ‌گفت: وزارت صمت در تلاش برای پاسخ‌دهی مناسب به تقاضای بازار است و در این راستا، واردات خودرو نیز در دستور کار خواهد بود.

با تشکیل کمیته ویژه میان دو خودروساز بزرگ کشور، راهبردهای تعیین شده برای هم‌افزایی و بهره‌مندی مشترک از ظرفیت‌های موجود وارد مرحله جدیدی شد. اتحاد استراتژیک دو خودروساز برای نخستین بار در تاریخ صنعت خودروی کشور شکل گرفته و در مسیر تامین منافع جامعه و مشتریان ارزیابی می‌شود.

افزایش عبور و مرور در روزهای پایانی سال 1400 و سفرهای نوروزی در سال 1401 با انتشار تصاویری از برخی تصادفات در فضای مجازی همراه بود که قضاوت های مختلفی روی خودروهای تولید داخلی را در پی داشت.