چندرسانه‌ای

بسیاری از تعهدات جمهوری اسلامی ایران به آژانس، تابعی از فرامتنی با عنوان «ضرورت رفع واقعی تحریم‌های ضدایرانی» بوده و نمی‌توان در یک فرامتن غیربرجامی به دنبال تحمیل تعهدات برجامی از جمله در روند بازرسی‌ها و نظارت‌های آژانس بود.

دکتر حمیدرضا فرتوک‌‌‌‌زاده، اقتصاددان و استاد دانشگاه راه تبدیل‌ شدن ایران به یک بازیگر جدی اقتصادی را در نظم جدیدی می‌داند که نمونه تاریخی دارد. نظمی که به اعتقاد او می‌‌‌‌تواند راه برون‌‌‌‌رفت اقتصاد ایران از تله پیچیدگی مرکب و نظم آنگلوساکسونی باشد؛ یعنی «ایلاف» یا همان پیمان صلحی که پیش از بعثت پیامبر، میان قریش و سایر قبایل شبه‌‌‌‌جزیره عربستان منعقد شد و تجارت را جایگزین خصومت کرد.

احکام صادره در آمریکا و فرانسه در خصوص متعرّضین به امنیت ملی، بیان‌گر این حقیقت است که کشورها حتی آنهایی که مدعی بالاترین دموکراسی‌ها هستند نیز هیچ مماشاتی با تهدیدکنندگان امنیت کشور ندارند و سن و سال یا منصب افراد نیز مانعی در این راه نخواهد بود.

ابتکار «ایلاف ایرانی» تلاشی است برای صورت‌بندی طرح ژئواکونومیک آینده کشور برای احیای مزیت‌های ازدست رفته ژئواکونومی ایران در چهارراه تاریخی راه ابریشم و وصل‌کردن زنجیره‌های ارزش ملی به بازارهای منطقه و ارتقای تراز تجاری درون منطقه‌ای که دکتر فرتوک‌زاده در این گفتگو به تبیین آن می‌پردازد.

پایان پرشائبه «سیما ثابت» و چشم‌اندازش در «ایران اینترنشنال» یک‌ بار دیگر سریال آزار جنسی زنان از سوی مدیران رسانه‌های فارسی‌زبان مانند پریسا سحرخیز، پونه قدوسی، شبنم رئیسی و طناز خامه را زنده کرد. زنانی که بعد از سال‌ها فعالیت در رسانه‌هایی چون «من‌وتو»، «بی‌بی‌سی فارسی» و «ایران اینترنشنال»، گاهی بی‌سروصدا و گاهی با افشاگری جدا می‌شوند.

با کشف میدان‌‌‌های نفتی در جنوب و جنوب غربی ایران، «آنگلوساکسون»‌‌‌ها یا همان انگلیسی‌ها با کیفی پر از دلار به ایران آمدند. استعمارگران جدید، در ازای نفت ایران دلار می‌‌‌دادند و بعد همان دلارها را از ایران می‌‌‌گرفتند و در ازایش مواد غذایی و کالاهای دیگر می‌‌‌دادند و هیچکس متوجه نشد که این ساختار، دو منبع تغذیه‌‌‌ ای مشخص دارد و «آنگلوساکسون»‌‌‌ها هر موقع که اراده کنند می‌‌‌توانند یک یا دو شیر را ببندند و شریان مالی و اقتصادی ایران را به احتضار بیاندازند.

راه ابریشم، یکی از قدیمی‌‌‌ ترین نظم‌‌‌های اقتصادی جهان است که از چین تا دریای مدیترانه و شمال آفریقا را در برمی‌‌‌ گرفت. ایران، یکی از سرزمین‌‌‌هایی بود که در قلب این کریدور تجاری قرار داشت و بر این اساس بود که بازرگان جزیره کیش هم می‌‌‌ دانست که کدام کالا در کدام سرزمین ارزشمند است و هم می‌‌‌دانست که مسیر ترانزیتی‌‌‌ اش کجاست؛ به بیان تخصصی، تاجری که در مسیر راه ابریشم به داد و ستد مشغول بود با مفاهیم امروزی اقتصاد مانند «ژئواکونومیک»، «تراز تجاری»، «مزیت نسبی» و خلق ثروت برای خودش و سرزمینش آشنا و به قواعد دنیای بازرگانی آگاه بود.