نورنیوز- گروه اقتصادی: رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل ایدرو از آغاز رسمی فرایند اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده از آذرماه ۱۴۰۴ خبر داد و گفت تاکنون نزدیک به ۱۰ هزار دستگاه وارد این چرخه شدهاند.
محمدصادق حاتمی با اشاره به اجرای طرح نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده اظهار کرد: این طرح از سال گذشته در دستور کار قرار گرفت، اما به دلیل نبود سازوکار مشخص برای اسقاط، تا پیش از آذرماه ۱۴۰۴ عملاً فرایند اسقاط موتورسیکلت در کشور انجام نمیشد.
وی افزود: یکی از مهمترین موانع، احراز اصالت موتورسیکلتها و تطبیق اطلاعات مالکیت بود که با همکاری دستگاههای مرتبط برطرف شد و پس از حدود ۶۰ سال، فرایند اسقاط موتورسیکلت برای نخستین بار بهصورت عملیاتی آغاز شد.
حاتمی ادامه داد: از زمان آغاز این فرایند تاکنون نزدیک به ۱۰ هزار موتورسیکلت وارد چرخه اسقاط شدهاند که بخشی از آنها بهطور کامل از چرخه خارج و اوراق شدهاند و حدود ۸ هزار دستگاه دیگر نیز در مرحله ثبتنام و طی مراحل اسقاط در مراکز مربوط قرار دارند.
افزایش مشوقهای اسقاط و نوسازی
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل ایدرو با اشاره به سیاستهای حمایتی برای تسریع روند نوسازی گفت: در ابتدای اجرای طرح، تسهیلات ۱۲۰ و ۱۵۰ میلیون تومانی برای متقاضیان در نظر گرفته شد و در ادامه، گواهی اسقاط موتورسیکلتها نیز مورد بازنگری قرار گرفت تا جذابیت اقتصادی این فرایند افزایش یابد.
وی افزود: در صورت جایگزینی موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت برقی، مالک میتواند از ۱۴۰ میلیون تومان یارانه اسقاط استفاده کند که این مشوق میتواند انگیزه مالکان برای خارج کردن موتورسیکلتهای فرسوده از چرخه تردد را افزایش دهد.
حاتمی همچنین از پیشبینی تسهیلات ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی برای راکبان پلتفرمها و سکوهای کاری خبر داد و گفت: این تسهیلات با هدف کمک به نوسازی موتورسیکلتهای مورد استفاده در حملونقل و خدمات شهری در کلانشهرها در نظر گرفته شده است.
هدفگذاری اسقاط ۲۰ هزار موتورسیکلت در سال جاری
وی با اشاره به برنامه امسال اظهار کرد: با توجه به ظرفیت تولید موتورسیکلت در کشور، برنامهریزی شده است حداقل ۲۰ درصد تولید موتورسیکلت در سال جاری به جایگزینی و نوسازی ناوگان فرسوده اختصاص یابد.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل ایدرو گفت: هدفگذاری انجامشده برای سال جاری، خروج و اسقاط حدود ۲۰ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده تا پایان سال است و در صورت فراهم شدن زیرساختها و تداوم روند فعلی، این ظرفیت میتواند در سال آینده به حدود ۱۲۰ هزار دستگاه افزایش یابد.
حاتمی تاکید کرد: توسعه فرایند اسقاط و افزایش مشوقهای اقتصادی، علاوه بر کمک به نوسازی ناوگان، میتواند در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی هوا نیز نقش داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: راهاندازی فرایند رسمی اسقاط موتورسیکلت پس از سالها نبود سازوکار اجرایی، گامی در ساماندهی این ناوگان محسوب میشود و برنامه ایدرو این است که با رفع موانع و افزایش مشوقها، سرعت اسقاط و جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده در سال جاری و سال آینده افزایش یابد.