×
سیاسی
شناسه خبر : 337700
تاریخ انتشار : سه‌شنبه 1405/05/20 ساعت 09:38
آیا با بن‌بست مواجهیم؟

کوروش احمدی:

آیا با بن‌بست مواجهیم؟

تحولاتی که در چند روز گذشته رخ داده، ظاهرا و متأسفانه حکایت از سخت‌تر‌شدن مواضع ایران و آمریکا در ارتباط با حل دیپلماتیک مسئله دارد. مقامات ایرانی از هفته گذشته تأکید داشتند که نیل به توافقی با عمان در مورد خطوط تفکیک ترافیک دریایی (TSS) شرط کافی برای بازگشایی تنگه هرمز نخواهد بود.

نورنیوز-گروه سیاسی: بیانیه دبیر سابق شورای امنیت ملی در شنبه گذشته حاوی فهرستی از شروط ایران بود. در این بیانیه بازگشایی تنگه مشروط به عدم توهین به مقدسات ملت ایران، توقف تجاوز علیه ایران و متحدان ایران، رفع محاصره ایران و خارج‌شدن نیروهای آمریکایی از پیرامون ایران، پرداخت خسارت دو جنگ، لغو تحریم‌ها و آزادی اموال ایران مشروط شده است.

کناره‌گیری هم‌زمان سردار ذوالقدر و انتصاب سردار محسن رضایی به‌عنوان دبیر شعام و هم‌زمان نماینده رهبری در شعام نیز تحول مهمی است. روشن نیست که آیا سابقه اجرائی-عملیاتی سردار رضایی دلیل اصلی انتصاب او بوده است. اگر‌چه نمی‌توان یکی از این دو را رادیکال‌تر دانست، اما حداقل روشن است که سردار ذوالقدر به یادداشت‌تفاهم رأی مثبت داده بود، اما هنوز از نظر سردار رضایی درباره یادداشت‌تفاهم مطلع نیستیم؛ هر‌چند او را نمی‌توان مخالف مذاکره دانست. به هر حال، با توجه به شناختی که از ایشان داریم، قرار‌گرفتن ایشان در رأس ساختار دبیرخانه امنیت ملی و روند مذاکرات تحول مهمی است. چند هفته آینده نشان خواهد داد که آیا ایشان بیشتر متمایل به پیشبرد روند صلح است یا با تکیه بر سابقه نظامی و جنگی، بر ابعاد نظامی متمرکز خواهد شد.

همچنین روشن نیست ‌مواضع غیررسمی‌ای که سردار ذوالقدر یک روز قبل از کناره‌گیری برای بازگشایی تنگه هرمز اعلام کرد، مواضع واقعی شعام است یا یک مانور سیاسی. روشن است که اکثر این شرایط شش‌گانه برای ترامپ غیر‌قابل مذاکره است؛ اما شباهت این پیش‌شرط‌ها با متنی که قبل از مذاکرات اسلام‌آباد اعلام شد، درخور توجه است. به هر حال، اگر ایران قصد پافشاری بر این پیش‌شرط‌ها را داشته باشد، بسیار بعید است که اساسا مذاکره‌ای جدی در کار باشد.

از سوی دیگر و به رغم اینکه بیش از 10 روز از اعلام نزدیک‌بودن ایران و عمان به توافقی درباره مسیرهای موقت برای کشتی‌رانی در تنگه گذشته، ‌هنوز نشانه‌ای از نزدیک‌بودن امضای توافق دیده نمی‌شود. ممکن است همچنان یکی، دو نکته فنی و حقوقی باقی باشد، اما احتمالا مسئله اصلی مفید‌بودن چنین توافقی است. در شرایطی که ایران تأکید کرده‌ صرف توافق بر سر مسیرها موجب بازگشایی تنگه نخواهد شد، ممکن است این سؤال برای عمان مطرح باشد که در این صورت چرا اساسا باید توافقی بی‌حاصل را امضا کند.

به این ترتیب، ظاهرا با نوعی بن‌بست در مذاکره با عمان و آمریکا مواجه هستیم. اگر واقعا این‌گونه باشد و مواضع حداکثری همه طرف‌ها موجب بن‌بستی شده باشد، سؤال این است که رویکرد جایگزین هریک از طرفین چگونه می‌تواند باشد؟ اظهارات و توییت‌های یکی، دو روز اخیر ترامپ حکایت از بی‌برنامگی او در حوزه نظامی و تمرکز او بر افزایش فشارهای اقتصادی دارد.

اگر بنا بر بن‌بست باشد، مقامات ما باید حساب کنند که ‌با توجه به شرایط داخلی، چه تدابیری برای یک دوره شاید حداقل شش‌ماهه محاصره دریایی و احیانا اقداماتی شبیه حمله به دو پل در آق‌قلا و‌... می‌توانند بیندیشند؟ به‌علاوه، به‌ رغم برخی پیش‌بینی‌ها در داخل، بهای نفت و نیز نرخ بهره اوراق 10‌ساله خزانه و بازدهی شاخص S&P500 در آمریکا با وضعیتی بحرانی فاصله دارد. دیروز (دوشنبه) با وجود بسته‌بودن تنگه هرمز و نیمه‌بسته‌بودن باب‌المندب‌، بهای نفت برنت حدود 85 دلار بود. مقامات ما باید این فاکتورها را نیز در محاسبات خود در نظر بگیرند.


شرق
نظرات

آخرین اخبار
پاسخ گسترده ایران به تجاوز آمریکا؛ موشک‌های ایرانی آسمان منطقه را شکافتند
نورنما | تصاویر هوایی از قبل و بعد سیل نپال
پایان هژمونی آمریکا؛ چرا جهان آرزوی شکست واشنگتن در برابر ایران را دارد؟
مخالفت قاطع مجلس با افزایش 100 درصدی تعرفه واردات خودرو
ادعای ترامپ درباره تنگه هرمز «مضحک» است؛ ایران کنترل را در دست دارد
خشم ترامپ از واکنش ایران به تجاوزهای آمریکا
عارف: جنگ اقتصادی دشمن را با «فرماندهی واحد» خنثی می‌کنیم
پیام تبریک سرلشکر وحیدی به مناسبت روز پدافند هوایی: آسمان ایران نفوذناپذیر است
هراس در سفارت آمریکا؛ هشدار امنیتی فوری به شهروندان آمریکایی در خاورمیانه
تهدید متقابل وزیر خارجه اسرائیل علیه بریتانیا؛ بالا گرفتن تنش‌ها
آژانس اتمی مدعی عدم دسترسی به سایت‌های هسته‌ای ایران شد
شمس آذر 0 - تراکتور 0؛ ترمز تراکتور کشیده شد
چرخش برلین به سمت الجزایر برای پایان دادن به وابستگی گازی
پهپاد «وتر»؛ شکارچی با سرعت 260 کیلومتری روسیه از راه رسید
فراتر از سخت‌افزار؛ ضربه به توان پردازشی و هوش مصنوعی ارتش آمریکا در بحرین
پاسخ صریح عراقچی به بدعهدی آمریکا: توپ در زمین واشنگتن است
فروپاشی اقتصاد ایران، واقعیت یا جنگ روانی؟
بررسی تعطیلی کنسولگری روسیه در بن؛ آیا روابط آلمان و روسیه قطع می‌شود؟
آیا تونس به سمت انقلاب جدید می‌رود؟
پزشکیان در گفتگو با گوترش: آمریکا ناقض قوانین بین‌المللی است
پوتین در بیشکک: ترکیه شریک ممتاز روسیه است
گزارش تصویری | دومین روز سفر رئیس جمهور به قرقیزستان
قیمت نجومی بلیت دربی؛ هواداران تا 7 میلیون تومان می‌پردازند
قانون ملی هوش مصنوعی ایران نهایی شد؛ تولد «سازمان ملی هوش مصنوعی»
حماس: آمریکا و کشورهای میانجی برای توقف نقض توافق آتش‌بس اقدام کنند
تبعات جنگ ایران برای بریتانیا؛ هزینه بدهی انگلیس رکورد زد
امنیت میراث جهانی؛ توقف فعالیت معدن در حریم تخت‌جمشید
تله‌گذاری مرگبار اشغالگران؛ شکار شهروندان سوری با نقاب امدادرسانی
انگلیس اسرائیل را تحریم کرد؛ لندن علیه شهرک‌سازی صهیونیست‌ها
پنتاگون در چالش مدیریتی؛ اختلاف هگست و دریسکول به کجا ختم می‌شود؟
توقیف محموله سنگین مهمات جنگی؛ 181 قبضه سلاح غیرمجاز کشف شد
واکنش سازمان سنجش به توقف TOEFL و GRE برای ایرانی‌ها
تمدید مهلت انتخاب رشته کارشناسی ارشد 1405
چرخش راهبردی اردوغان در بیشکک؛ تاکید بر نظم جهانی چندقطبی
آخرین جزئیات از تحولات جنگ ایران و آمریکا 10 شهریور ؛ از ادعای ترامپ تا توقیف نفتکش سعودی
امامعلی رحمان: بحران‌های منطقه و ایران باید از راه دیپلماتیک حل شوند
قیمت طلا و سکه امروز سه‌شنبه 10 شهریور 1405؛ سکه به مرز 222 میلیون تومان رسید
بازار خودرو منفجر شد؛ رکوردشکنی تارا با 515 میلیون تومان گرانی
خاموشی‌ها چه زمانی تمام می‌شوند؟ پاسخ مدیرعامل توانیر
غزه در آتش؛ نقض دوباره آتش‌بس با حملات گسترده ارتش رژیم صهیونیستی
علت اصلی افزایش قیمت حج اعلام شد
هشدار السیسی درباره خاورمیانه؛ جنگ نباید گسترده‌تر شود
تعلیق امتیاز منفی اعتبارسنجی مشتریان 4 بانک
تورم انرژی، موتور محرک گرانی در اروپا
رونق دیپلماسی علمی ایران؛ رشد چشمگیر همکاری‌های بین‌المللی
قیمت نقره امروز سه شنبه 10 شهریور 1405/ افت 6200 تومانی قیمت‌ها+جدول قیمت ها
انهدام انبار شیرآلات قاچاق در جنوب تهران با ارزش 40 میلیارد تومان
قالیباف: کنترل کامل تنگه هرمز در دست نیروهای مسلح ماست
بحران بدهی مصر؛ پیشنهاد جنجالی تسویه با درآمد کانال سوئز
دیوان عدالت اداری: خودروسازان مجاز به تغییر قراردادهای قبلی نیستند