×
بین الملل
شناسه خبر : 322313
تاریخ انتشار : یکشنبه 1405/03/17 ساعت 10:53
بحران غرامت‌های پرداخت‌نشده در صنعت هوایی اروپا

بحران غرامت‌های پرداخت‌نشده در صنعت هوایی اروپا

گزارش‌ها نشان می‌دهد ایرلاین‌های اروپایی همچنان با حدود 3.2 میلیارد یورو غرامت پرداخت‌نشده به مسافران مواجه هستند و تنها بخشی از تعهدات مالی خود را تسویه کرده‌اند

 نورنیوز-گروه اقتصادی: محاسبات روزنامه فایننشال تایمز نشان می‌دهد قوانین پیچیده، تعلل شرکت‌های هواپیمایی و آگاهی پایین مسافران موجب شده است طی ۱۵ سال گذشته کمتر از نیمی از غرامت‌های قابل پرداخت برای پروازهای تاخیردار مطالبه شود.

این نتایج نشان می‌دهد مسافران بین سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۵، واجد دریافت حدود ۱۸ میلیارد یورو غرامت بوده‌اند، اما شرکت‌های هواپیمایی فقط ۷.۷ میلیارد یورو از این مبلغ را پرداخت کرده‌اند.

از آنجا که مسافران تا ۶ سال پس از اختلال در پرواز فرصت دارند غرامت خود را مطالبه کنند، ایرلاین‌ها همچنان با حدود ۳.۲ میلیارد یورو تعهد پرداخت‌ نشده مواجه هستند که امکان مطالبه آن وجود دارد.

علاوه بر این، شرکت‌های هواپیمایی بابت غرامت‌های پرداخت‌ نشده ناشی از لغو پروازها نیز مسوولیت مالی دارند؛ بدهی‌ که برآورد دقیق آن دشوار است اما پیش‌بینی می‌شود به چندین میلیارد یورو برسد.

اندرو لوبنبرگ، تحلیلگر صنعت هوانوردی در بانک «بارکلیز»، با انتقاد از وضعیت موجود گفت: این سیستم به‌هم‌ریخته است. به گفته وی، ابهام در قوانین یکی از مشکلات اصلی است، در حالی که ایرلاین‌ها معتقدند بخش قابل‌ توجهی از تاخیرها خارج از کنترل آنها رخ می‌دهد.

این گزارش فایننشال تایمز در شرایطی منتشر می‌شود که اصلاح قوانین جبران خسارت در اتحادیه اروپا با بن‌بست مواجه شده است و مذاکرات میان کشورهای عضو و پارلمان اروپا در نحوه پرداخت غرامت به مسافران پروازهای تاخیردار به نتیجه نرسیده است.

کشورهای عضو اتحادیه اروپا از پیشنهاد صنعت هوانوردی برای افزایش آستانه پرداخت غرامت حمایت کرده‌اند. بر این اساس، مدت تاخیر لازم برای دریافت غرامت در پروازهای کوتاه‌برد از سه ساعت به چهار ساعت و در پروازهای بلندبرد به ۶ ساعت افزایش می‌یابد. همچنین میزان غرامت‌ها به ترتیب به ۳۰۰ یورو و ۵۰۰ یورو کاهش خواهد یافت.

در مقابل، نمایندگان پارلمان اروپا خواستار حفظ حقوق فعلی مسافران و همچنین ساده‌تر شدن روند دریافت غرامت هستند. مذاکرات در این زمینه روزهای آینده از سر گرفته خواهد شد.

صنعت هواپیمایی اروپا هشدار داد که هرگونه افزایش هزینه‌های ناشی از مقررات جدید می‌تواند به افزایش قیمت بلیت‌ها منجر شود. شرکت‌های هواپیمایی همچنین تاکید کردند، بسیاری از تاخیرها ناشی از کمبود بودجه در سیستم کنترل ترافیک هوایی است.

بر اساس قوانین فعلی اتحادیه اروپا، مسافران در صورت لغو پرواز یا تاخیر بیش از سه ساعت، به طور خودکار شامل دریافت غرامتی بین ۲۵۰ تا ۶۰۰ یورو هستند. با این حال، بسیاری از مسافران از این حق آگاهی ندارند یا برای دریافت آن اقدامی نمی‌کنند.

فایننشال تایمز گزارش کرد، نتایج گزارش‌ها نشان می‌دهد در سال ۲۰۱۸ فقط ۵۸ درصد از مسافران موفق به دریافت غرامت تاخیر پرواز شدند، هرچند این رقم نسبت به سال ۲۰۱۱ که فقط ۱۰ درصد از غرامت‌ها مطالبه می‌شد، بهبود قابل توجهی داشته است.


نظرات

آخرین اخبار
دادگستری تهران درباره پرونده «مولی‌الموحدین» توضیح داد
نقض دوباره آتش‌بس؛ رژیم صهیونیستی جنوب لبنان را هدف قرار داد
اعلام آمادگی ایران برای کمک به زلزله‌زدگان ونزوئلا
هند به دنبال افزایش واردات نفت و گاز از ایران
چند گزینه برای محل تدفین رهبر شهید در دست بررسی است
بانک مرکزی: تخصیص ارز به بخش صنعت دوباره افزایش یافت
کادر فنی تیم ملی هندبال با حضور نناد کلاییچ تکمیل شد
عضو دفتر سیاسی انصارالله: توافق بیروت و تل‌آویو علیه مقاومت است
رئیس سازمان بازرسی: 214 گلوگاه فساد شناسایی شده است
هشدار پلیس: 44 درصد جان‌باختگان تصادفات تهران موتورسوار هستند
روایت سفیر روسیه از احداث نیروگاه هسته‌ای جدید «هرمز»
سخنگوی دولت: توسعه تجارت با همسایگان از مرزهای کارآمد آغاز می‌شود
اردوغان: صهیونیسم بر نسل‌کشی، اشغالگری و توسعه‌طلبی استوار است
اسموتریچ: شهرک‌سازی در غزه، کرانه باختری و جنوب لبنان گسترش می‌یابد
استقرار بیمارستان صحرایی برای مراسم وداع رهبر شهید در مصلای تهران
اسکوچیچ سرمربی پرسپولیس شد
زلزله 6 ریشتری هندوکش افغانستان را لرزاند
زمان و جزئیات مراسم تشییع زنده‌یاد سیمین‌دخت وحیدی اعلام شد
عراقچی: ایران بزرگ‌ترین قربانی سلاح‌های شیمیایی است
فرصت ویرایش حوزه آزمون دستیاری پزشکی از 7 تیر آغاز می‌شود
آموزش‌وپرورش تهران هزار مدرسه را برای اسکان زائران آماده کرد
ادعای الحدث درباره برگزاری مذاکرات ایران و آمریکا در دوحه
بازتاب تساوی ایران و مصر در رسانه‌های عربی چه بود؟
معاریو: لبنان و اسرائیل خط ارتباطی مستقیم نظامی ایجاد کرده‌اند
المالکی و سفیر ایران درباره امنیت منطقه رایزنی کردند
برخورد هواپیما به یک آسمان‌خراش در چین با یک کشته و 13 زخمی+ فیلم
رئیس پارلمان لبنان: توافق با تل‌آویو یک فتنه است
تنگه هرمز در وضعیت هشدار؛ انگلیس از افزایش تهدید امنیتی خبر داد
جنایت هولناک در اندرزگو؛ همه‌چیز از یک تماس با پلیس شروع شد
نشست سران قوا برگزار شد
بازی بعدی ایران در سینماها؛ به شرط صعود پخش می شود
آتش‌سوزی شناور حامل خودرو در آبهای قشم صحت ندارد
شیخ نعیم قاسم: توافق چارچوبی لبنان و اسرائیل باطل و بی‌اعتبار است
هندبال ساحلی ایران پورتوریکو را پس از ماراتن پنالتی شکست داد
نبض جام | ویژه برنامه روزانه نورنیوز برای جام جهانی 2026 / قسمت نوزدهم
هشدار تند امام جمعه بغداد درباره بازگشت استبداد به عراق
توافقی‌که بوی اشغال، خلع سلاح و تجزیه می‌دهد
بازگشت اعضای تیم ملی فوتبال به تیخوانا با استقبال هواداران مکزیکی
ساعت بازگشایی درهای مصلی تهران برای وداع با رهبر شهید چه زمانی است؟
ایران تا ساعت 6 صبح منتظر سرنوشت؛ همه سناریوهای صعود به مرحله حذفی جام جهانی 2026
پایداری برق سایت‌های ارتباطی باید تضمین شود
طناب نجاتی که به دار قدرت تبدیل شد
چین 56 شرکت آمریکایی را تحریم کرد
اروپا به تهدید تعرفه‌ای ترامپ پاسخ قاطع می دهیم
بازی GTA 6 پیش از عرضه جنجالی شد؛ ممنوعیت فروش در 8 کشور جهان
زمان انتخاب واحد ترم تابستان دانشگاه آزاد اعلام شد
طرح مرکز پژوهش‌های مجلس برای آینده امنیتی خلیج فارس
اختلال دوباره در خدمات بانک‌های ملی و صادرات ؛امتداد آثار حمله سایبری
هشدار سازمان غذا و دارو درباره مکمل ورزشی «ON»
شب دیوانه‌وار جام جهانی؛ بلژیک پنج‌تایی کرد، فرانسه رقصید، کیپ‌ورد تاریخ ساخت