×
اقتصادی
شناسه خبر : 316837
تاریخ انتشار : سه‌شنبه 1405/02/22 ساعت 09:53
دکترین ملی کریدورها

سید فرید موسوی:

دکترین ملی کریدورها

در میانه جنگ رمضان، بسیاری هنوز تصور می‌کنند صحنه اصلی نبرد، آسمان منطقه، حملات موشکی یا تنگه هرمز است. اما واقعیت آن است که در کنار این میدان‌های آشکار، جنگی عمیق‌تر و ماندگارتر در جریان است؛ جنگ بر سر کریدورها، بنادر، خطوط ریلی، مسیرهای تجارت و شبکه‌های انرژی. جنگی که نتیجه آن نه فقط توازن نظامی، بلکه جایگاه ایران در نظم آینده منطقه را تعیین می‌کند.

نورنیوز-گروه اقتصادی:  آمریکا سال‌هاست به این جمع‌بندی رسیده که مهار ایران صرفا با تحریم ممکن نیست. راهبرد جدید، کاهش تدریجی نقش ایران در شبکه تجارت جهانی و افزایش هزینه اتصال کشور به اقتصاد بین‌الملل است؛ از فشار بر حمل‌ونقل دریایی و افزایش ریسک بیمه گرفته تا طراحی مسیرهای جایگزین برای دور زدن ایران در زنجیره‌های تجارت و انرژی. هدف روشن است: محدودسازی تدریجی مزیت ژئوپلیتیک ایران. در چنین شرایطی، مساله اصلی فقط فشار بیرونی نیست؛ غفلت‌های انباشته داخلی نیز تعیین‌کننده بوده‌اند. سال‌ها درباره موقعیت ممتاز ژئوپلیتیک ایران سخن گفته شد، اما این موقعیت به یک نظام منسجم زیرساختی و راهبردی تبدیل نشد. کریدورها و پروژه‌های ترانزیتی در بسیاری موارد به‌صورت پراکنده، کند و بدون یک نگاه کلان امنیت‌محور پیش رفتند، درحالی‌که جهان وارد عصر «جنگ کریدورها» شده بود؛ عصری که در آن مسیرها به اندازه مرزها و حتی بیشتر از آن اهمیت دارند.

در میانه این جنگ، ایران بیش از هر زمان دیگری به یک «دکترین ملی کریدوری» نیاز دارد. دکترینی که بر اساس آن، ترانزیت، لجستیک، بنادر، خطوط ریلی و اتصال منطقه‌ای، نه پروژه‌های بخشی، بلکه ستون‌های اصلی امنیت ملی و قدرت اقتصادی کشور تعریف شوند. این دکترین باید سه اصل را مبنا قرار دهد: اتصال‌پذیری فعال، تنوع‌بخشی مسیرها و تبدیل ایران به گره مرکزی شبکه‌های ترانزیتی منطقه. بدون چنین چارچوبی، اقدامات پراکنده، نه‌تنها کافی نیستند، بلکه در برابر رقابت ژئوپلیتیک موجود، ناکارآمد خواهند بود.

در این چارچوب، نقش چهار رکن اصلی کشور کاملا به هم پیوسته است. مجلس باید این دکترین ملی کریدوری را به قانون الزام‌آور تبدیل کند؛ قانونی که توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی را از سطح پروژه‌های متغیر بودجه‌ای خارج کرده و به یک اولویت پایدار امنیت ملی ارتقا دهد. دولت باید این دکترین را در قالب سیاست اجرایی منسجم پیاده کند و هماهنگی میان دستگاه‌ها را از سطح اداری به سطح راهبردی برساند. بخش خصوصی باید به‌عنوان شریک واقعی در توسعه لجستیک و ترانزیت وارد میدان شود و از نگاه کوتاه‌مدت پروژه‌ای فاصله بگیرد و مردم نیز باید بدانند که آینده اشتغال، قدرت اقتصادی، ارزش پول ملی و تاب‌آوری کشور، به میزان حضور ایران در شبکه کریدورهای جهانی وابسته است.

این چهار سطح اگر در امتداد یکدیگر قرار نگیرند، هیچ دکترین و سیاستی به نتیجه نخواهد رسید. اما اگر در قالب یک دکترین ملی کریدوری منسجم شوند، ایران همچنان می‌تواند جایگاه تاریخی خود را به‌عنوان محور اتصال منطقه حفظ و بازسازی کند. در میانه جنگ رمضان، مساله فقط میدان نظامی نیست. مساله این است که همزمان با جنگ، نظم آینده منطقه در حال شکل‌گیری است. کشورهایی که در شبکه کریدورها جایگاه دارند، در آینده نیز نقش‌آفرین خواهند بود و کشورهایی که از این شبکه حذف شوند، به حاشیه رانده می‌شوند. در جهان امروز، قدرت فقط در توان نظامی تعریف نمی‌شود در توان اتصال نیز تعریف می‌شود و اگر کریدورها را ببازیم، جنگ را باخته‌ایم.

*  عضو کمیسیون اقتصادی مجلس


دنیای اقتصاد
نظرات

آخرین اخبار
نمایندگی ایران در سازمان ملل: ادعای انتقال تجهیزات نظامی به یمن کاملاً بی‌اساس است
اخبار جنگ در جنوب کشور؛ شنیده‌شدن صدای انفجار در کیش، قشم، بوموسی و بندرعباس
ورود الزیدی به آمریکا و اعلام اهداف سفر وی
فشار سناتورهای دموکرات بر کاخ سفید برای شفاف‌سازی درباره فاجعه میناب
بررسی راهکارهای تسهیل خدمات کنسولی در دیدار مقامات ایران و افغانستان
وزیر خارجه عمان: سیاست انزوای ایران شکست خورده است
نقض مجدد تفاهمات؛ واشنگتن محاصره دریایی ایران را کلید زد
آتش‌سوزی گسترده در ارتفاعات بلوار رسول اعظم(ص) شیراز
استارمر خواستار از سرگیری آتش‌بس ایران و آمریکا شد
بازداشت یک فرد مسلح در نزدیکی ساختمان کنگره آمریکا
توافق ایران و تاجیکستان بر توسعه همکاری‌های حمل‌ونقل و ترانزیت
استقلال در حال بررسی میزبانی از بازی‌های آسیایی در بصره
حمله پهپادی و موشکی یمن به فرودگاه ابها در پاسخ به بمباران صنعا
نقشه راه جدید ایران و روسیه برای اتصال شبکه‌های برق
اخبار جنگ در جنوب کشور؛ تکذیب خبر انفجار در لار و سیریک
نشست علنی مجلس شورای اسلامی برگزار شد
گفتگوی تلفنی وزرای امورخارجه ایران و قبرس
مخالفت قاطع سازمان بین‌المللی دریانوردی با طرح ترامپ برای دریافت عوارض از تنگه هرمز
سنتکام از آماده‌سازی برای اعمال مجدد محاصره دریایی خبر داد
شنیده شدن صدای انفجار در جده
تقویت پیوند اقتصادی ایران و چین
کریم آدیمی در یک‌قدمی نیوکمپ
کنایه عراقچی به ترامپ: در دریافت عوارض از تنگه هرمز ما منصف تر خواهیم بود!
وزیر آموزش و پرورش: بازنگری در محتوای آموزشی و کتاب‌ها آغاز شد
سقوط ذخایر استراتژیک نفت آمریکا
اعتراض گسترده در یمن به حمله عربستان به فرودگاه صنعاء
قدردانی عارف از عملکرد نهادهای امدادی در مراسم وداع رهبری
محکومیت حمله به فرودگاه صنعا توسط وزارت امور خارجه ایران
ائتلاف سعودی حمله موشکی یمن را تأیید کرد
انصارالله: حمله به فرودگاه صنعا، نقض آشکار حاکمیت یمن است
علی‌اف: جمهوری آذربایجان در حال بررسی خروج کامل از شورای اروپا است
تشدید تنش‌های سایبری؛ فنلاند سفیر روسیه را احضار کرد
واکنش باشگاه استقلال به شایعات جدایی یاسر آسانی
مکرون: اروپا باید برای دفاع از خود آماده باشد
واکنش وزیر صمت به قطعی برق صنایع
چرا وزارت صمت نقشی در تعیین قیمت‌ خودرو ندارد؟
بسته 120 میلیون یورویی اروپا برای تقویت پدافند هوایی مولداوی
تعطیلی فرودگاه‌های یمن
روسیه از تبادل جدید اسرا با اوکراین خبر داد
مجلس خبرگان: پیام راهبردی رهبر انقلاب یادآور پیوند ناگسستنی مسیر ملت با مکتب عاشورا بود
پزشکیان: ایران و روسیه یکجانبه‌گرایی و تلاش برای تحمیل اراده بر دیگر ملت‌ها را نمی‌پذیرند
ارتش متجاوز آمریکا: اجرای محاصره دریایی علیه ایران را از اواخر امروز آغاز می‌کنیم
تمهیدات ویژه مترو و اتوبوسرانی برای مراسم بزرگداشت «رهبر شهید»
هشدار هواشناسی تهران؛ خودداری از تردد غیر ضروری در فضای باز
ادعاهای ضدایرانی اروپا درباره تنگه هرمز
انتقاد تند سناتور آمریکایی از سیاست‌های ترامپ
توضیحات بانک مرکزی درباره فرآیند واردات
پوتین: پیروزی در انتظار روسیه است
دعوت از قهرمانان 2010 برای حمایت از اسپانیا
ایران دومین تولیدکننده بزرگ نفت اوپک در ماه ژوئن شد