نورنیوز-گروه اقتصادی: روز گذشته گزارشی درباره صحتسنجی قطع شدن سامانه جامع تجارت و مسدود شدن کد تعرفه ورود خودرو و قطعات منفصله به کشور ارائه شد. این موضوعات در حالی از سوی انجمن واردکنندگان خودرو مطرح شد که قائممقام وزیر صمت آن را رد کرد. همچنین سید محمد اتابک، وزیر صمت روز شنبه در جمع خبرنگاران در پاسخ به سؤالی در خصوص وضعیت واردات خودرو گفت: «واردات ادامه دارد.»
از سوی دیگر مهدی ضیغمی، مدیر کل دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفتوگویی با رد کردن برخی مباحث در خصوص ممنوعیت واردات و عدم ثبت سفارش خودروهای وارداتی اظهار کرد: «اکنون حدود سه تا چهار سال است که در دو ماه ابتدایی سال، به دلیل بررسی دقیق منابع و مصارف ارزی و تطبیق ثبت سفارشهای سال گذشته، شاهد کندی یا اختلال فنی در سامانههای مربوط به پنج تا هفت هزار کد تعرفه کالایی هستیم. این موضوع امسال نیز در حال انجام است و به هیچ عنوان به معنای ممنوعیت واردات نیست. وقایع رخ داده در سامانه ثبت سفارش، صرفاً یک فرآیند فنی و دورهای برای تخصیص بررسی عملکرد منابع ارزی است. با تمهیدات صورت گرفته، در سال گذشته بالغ بر ۲۰۰ هزار ثبت سفارش خودرو انجام شده است که به اندازه امسال و سال آینده ثبت سفارش تأیید شده داریم. اکنون نیز روند ترخیص خودروها از گمرکات کشور به صورت عادی و مستمر در حال انجام است. مطرح کردن ادعای ممنوعیت واردات، مصداق بارز تشویش اذهان عمومی است و صحت ندارد.»
توضیحات انجمن واردکنندگان خودرو
توضیحات هادی سلیمانی ملکان، رئیس هیأتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به شائبههای پیش آمده در مورد قطع شدن سامانه تجارت به صورت اختصاصی در اختیار «ایران» قرار گرفت که به این شرح است: «طی روزهای گذشته گفتههای متعددی در مورد ممنوعیت واردات خودروی سواری مطرح شد، طبیعتاً چون سامانه برای خودروهای سواری در بخش ویرایش در روزهای گذشته باز نشده بود؛ این شائبه را تقویت کرده که این اتفاق یعنی بسته شدن واردات رخ دهد. روز چهارشنبه گذشته(9 اردیبهشت ماه) جلسهای در دفتر مقام عالی وزارت با حضور معاونان وزیر و دست اندرکاران زنجیره ارزش خودرو برگزار شد. در این جلسه همه ارکان زنجیره، مطالب و دغدغهشان را اعلام کردند برای اینکه پیام تداوم تولید و عرضه را به بازار داشته باشیم. با توجه به اینکه مطرح شد سال گذشته هم از وارد کنندههای خودرو بیش از دویست شرکت هیچ ارزی را از دولت بابت واردات خودرو دریافت نکردند و با ارزهای خودشان این فعالیت اقتصادی را انجام دادند؛ وزیر محترم هم قول مساعد دادند که این فرآیند و این مکانیسم کماکان برقرار باشد و چنانچه بتوانیم اثبات کنیم که در واقع از توانمندی خود و از ظرفیت خود این دویست شرکت و زنجیرهشان استفاده میشود؛ انشاءالله واردات تداوم داشته باشد. به شکلی که هم نیاز بازار و تنظیم بازار را شاهد باشیم و هم اینکه اثر مخربی هم در سازوکارهای کشور نداشته باشیم.»
در ادامه این توضیحات به موضوع توقف واردات خودرو نیز اشاره شد و رئیس هیأتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو تأکید کرد: «با توجه به اتفاقات رخ داده برداشت بر توقف واردات بود اما در جلسه قولهایی داده شد که این هفته انشاءالله وزارتخانه و مقام عالی وزارت به قولشان وفا کنند و فرآیند واردات دوباره از سر گرفته شود و نویدبخش آرامش و ثبات در بازار باشد. نکته دیگری که حائز اهمیت است و در آن جلسه توسط واردکنندگان مطرح شد؛ بحث واردات لوازم یدکی بود. در حوزه وزارت صمت از دوازده هزار کد تعرفهای که وجود داشته، حدود دو هزار و پانصد کد برای اولویت واردات گزینش شده و بعضاً برخی دیگر از اولویت خارج شده بود که تأکید کردیم در حال حاضر بیشتر از یک میلیون دستگاه خودروی وارداتی در این مدت به کشور آمده است و وجود فیزیکی دارد؛ علاوه بر اینکه بخشی ازلوازم تعداد زیادی از خودروهای تولیدی هم لوازم وارداتی است. برای اینکه مصرفکنندههای این چند میلیون دستگاه خودرو دچار مشکل و دغدغه نباشند برای تأمین خدماتشان خواهش کردیم با همان مکانیزم امکان واردات لوازم یدکی هم مطرح شود که قرار شد از طریق دفتر تخصصی خودرو این کد تعرفهها مجدداً به مشاور محترم وزیر خانم نصراللهی اعلام شود که انشاءالله در دستور کار قرار بگیرد.»