نورنیوز-گروه اجتماعی: عبدالمطهر محمدخانی روز دوشنبه با بیان اینکه حجم آسیب ها و تنوع زیرساخت های خسارت دیده نسبت به اتفاقات قبل متفاوت بود، به خبرنگاران اظهار کرد: ۲۲ دستگاه اتوبوس هم کاملاً دچار حریق شده اند که از این تعداد ۱۲ دستگاه اتوبوس دوکابین و یک اتوبوس برقی و مابقی اتوبوس های تک کابین خریداری شده در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ است. حتی اتوبوس های دیگر نیز اواخر دهه ۹۰ خریداری شده بود.
وی ادامه داد: قیمت هر اتوبوس دو کابین ۴۰ تا ۴۵ میلیارد تومان و اتوبوس تک کابین ۲۰ تا ۲۵ میلیارد تومان است که برآورد آسیب ها در این بخش یک هزار میلیارد تومان است؛ البته باید آسیب رسانی به ۳۴۹ ایستگاه اتوبوس و ۳۷ ایستگاه بی. آر. تی را نیز به آمار آسیب به این حوزه نیز اضافه کرد.
سخنگوی شهرداری تهران با اعلام اینکه آسیب به امکانات آتش نشانی و آتش نشانان از دیگر خسارات است، گفت: ۵۳ دستگاه ماشین آتش نشانی مورد آسیب قرار گرفته که از این تعداد هفت دستگاه کاملاً سوخته و یک دستگاه هم از رده خارج شده است.
وی ادامه داد: نکته تلخ تر اینکه از این هفت دستگاه چهار دستگاه امسال خریداری شده و سه دستگاه در مهرماه امسال رونمایی شده بود و چند روز از پلاک گذاری آنها نگذشته بود؛ یکی از همین ماشین ها با تکنولوژی های خاص از آلمان خریداری شده بود که در آتش سوخت.
محمدخانی با بیان اینکه ۲۵ پل عابر پیاده و ۱۰ پل مکانیزه و هزار چراغ راهنمایی و رانندگی در حوادث اخیر آسیب دیدند، گفت: هفت هزار و ۳۵۰ مخزن زباله نیز مورد آسیب قرار گرفتند که تعمیر و بازگشت آنها به معابر هزینه بر است.
آسیب به ۷۷ مسجد و ۱۱ ورودی ایستگاه مترو
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: آسیب به نرده های فلزی در بخش میانی معابر و آسفالت معابر از دیگر خسارات به شمار می رود. علاوه بر این ۷۷ مسجد هم آسیب دیدند که بازسازی آنها را شهرداری بر عهده گرفته است.
وی افزود: ورودی ۱۱ ایستگاه مترو هم آسیب دید که چهار ایستگاه آسیب جدی دید و در یک ایستگاه نیز ورود اغتشاشگران به سالن بلیط و آسیب گسترده به تجهیزات را شاهد بودیم. باید به خسارت به کانکس های بازیافت و ساختمان ناحیه چهار منطقه ۱۵ نیز اشاره کرد که خوشبختانه کارکنان توانستند از محل خارج شوند.
محمدخانی با بیان اینکه جمع کل خسارات سه هزار میلیارد تومان است، تصریح کرد: دو پایانه اتوبوسرانی نیز مورد حمله قرار گرفت که اگر تلاش نیروهای جان بر کف ما، بسیج و نیروی انتظامی نبود، اغتشاشگران وارد پایانه ها می شدند و شاید تخریب اتوبوس ها به صدها دستگاه می رسید.
منتظر اخذ مجوز دولت برای واردات کالاهای اساسی تنظیم بازار هستیم
محمدخانی در خصوص همکاری شهرداری تهران با دولت در حوزه توزیع اقلام اساسی طی طرح کالابرگ بیان کرد: همه فروشگاه های شهروند ما آماده خدمات رسانی هستند و با تعرفه کالابرگ اقلام را ارائه می کنند.
وی افزود: در میادین تره بار هم آماده هستیم با گسترش ظرفیت ها، این خدمات را ارائه دهیم که البته منتظر اخذ مجوز از دولت برای واردات کالاهای اساسی برای تنطیم بازار هستیم.
سخنگوی شهرداری تهران عنوان کرد: با مصوبه کمیسیون ماده پنج، طرح توسعه بازار مرکزی تره بار را خواهیم داشت تا علاوه بر عرضه ترهبار، توزیع گوشت در آن انجام شود و همچنان این آمادگی را داریم در قالب نرم افزار شهرزاد موضوع توزیع کالاهای اساسی درب منازل را انجام دهیم و می توانیم هم افزایی با دولت را به نفع مردم داشته باشیم.
محمدخانی در مورد آخرین وضعیت قراردادهای حوزه حمل و نقل عمومی هم گفت: امیدواریم دو واگن مترو از چین وارد کشور شود. ما در این بخش اسب زین شده ای را به دوره بعدی تقدیم می کنیم اما قرارداد با چین در این دوره در نهایت به نتیجه رسید.
وی افزود: در سال آینده سه رام قطار شامل ۲۱ واگن ماهانه وارد تهران خواهد شد که آمار قابل توجهی است.
پرونده واردات ۴۰۰ دستگاه اتوبوس دو کابین به کشور بهار بسته میشود
سخنگوی شهرداری تهران با بیان اینکه ۱۵ اتوبوس دو کابین وارد کشور شده و در حال ترخیص است، یادآور شد: شاید یک ماه پیش می توانستیم بگوییم ۱۵ دستگاه به ناوگان اضافه می شود اما امروز این اتوبوس ها خلأ دوران آشوب را پر می کند. امیدواریم تا پایان امسال بتوانیم تعداد ۳۰۰ دستگاه اتوبوس را به خطوط اضافه کنیم. به نظر می رسد در بهار سال آینده پرونده واردات ۴۰۰ دستگاه اتوبوس دو کابین به کشور بسته شود.
ترمیم زیرساختهای شهری آسیب دیده در اغتشاشات شروع شده است
سخنگوی شهرداری تهران درخصوص بازسازی و مرمت بخش های آسیب دیده از حوادث اخیر و برنامه های دهه فجر گفت: در مورد بازسازی؛ ترمیم و بازسازی مساجد و حسینیه ها را شهرداری بر عهده گرفته و اگر آسیبی به خانه ها و منازل مردم واردشده نیز ترمیم انها را شهرداری پیگیری می کند جلسهای با مسئولان مساجد توسط شهردار انجام شده و شهرداری خود را مکلف می داند یک اقدام فوری انجام دهد.
وی ادامه داد: ترمیم زیرساخت های شهری آسیب دیده نیز شروع شده و اورهال اتوبوسها، ماشین های آتش نشانی و ایستگاه های مترو و بی. آر. تی آسیب دیده در حال انجام است اگرچه بودجه ای برای این موضوع از ابتدای سال پیش بینی نشده بود اما باید این کارها را انجام دهیم تا نصاب خدمت را به استاندارد خودش برگردانیم.
محمدخانی با بیان اینکه جزئیات برنامه های شعبانیه و دهه فجر را معاونت اجتماعی اعلام می کند، تصریح کرد: قطعا مجموعه برنامه های متنوع و پرنشاطی را در مجموعه های مختلف داریم؛ یک رویداد میدانی بزرگ برای نیمه شعبان که احتمالا در حد فاصل هفت تیر تا میدان ولیعصر خواهد بود، نیز برگزار میشود.
محمدخانی در رابطه با اجرای طرح «من شهردارم»، خاطرنشان کرد: همانطور که شهردار و معاون برنامه ریزی شهردار بارها اعلام کردند به هیچ عنوان به دنبال کمیت و تعداد شرکت کنندگان نبودیم و تلاش ما بهبود کیفیت کار و افزایش تعاملات بود.
سخنگوی شهرداری تهران در بخش دیگر سخنانش با بیان اینکه بودجه سال آینده نسبت به امسال رشد ۴۰ درصدی داشته است، گفت: این بودجه ۸.۷ برابر بودجه سال ۱۴۰۰ و معادل ۳۲۲ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان است. بودجه شهرداری در این پنج سال نزدیک به ۹۰۰ درصد رشد داشته است؛ گرچه عدد تورم سالانه و افزایش هزینه ها در ابعاد مختلف را باید در نظر گرفت.
وی افزود: ۶۰ درصد از بودجه عمرانی و ۴۰ درصد جاری است که این آمار نشان می دهد که شهرداری به دنبال اجرای طرح های بزرگ است. در سال جاری علیرغم جنگ و آشوب، شهرداری نه تنها بودجه را محقق کرد بلکه متمم بودجه نیز به شورا ارائه شد.
محمدخانی با بیان اینکه حدود ۵۰ درصد از بودجه به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص دارد، یادآور شد: از این رقم ۱۶ همت برای خرید اتوبوس و تاکسی اختصاص یافته و در تلاش برای جهش در این زمینه هستیم. گرچه در خطوط تندرو با نارضایتی و گلایه مردم روبه رو هستیم اما تلاش ما نوسازی ناوگان و رضایت نسبی شهروندان است.
وی اضافه کرد: هفت هزار میلیارد تومان از بودجه سال آینده برای کمک به دولت در آبرسانی به تهران اختصاص یافته است و در سال جاری رقم پنج هزار میلیارد تومان به این بخش اختصاص داشت. در تلاش هستیم که خدمت مؤثرتری به مردم ارائه دهیم تا دولت عقب ماندگی های این حوزه را جبران کند.
وی در خصوص درآمد شهرداری در حوزه پسماند و تبلیغات شهری عنوان کرد: شهرداری تهران به حوزه های خدماتی خودش هیچ وقت نگاه درامدی نداشت؛ درآمد این بخش ها اگر بتواند به توسعه و بهبود همان حوزه کمک کند اتفاق مهمی است. هم در حوزه پسماند و خدمات شهری در قالب طرح هایی مثل نوماند و اصلاح فرآیندهای جمع آوری پسماند، احداث زباله سوز و انواع ایستگاههای میانی تلاش می کنیم این اتفاقات را رقم بزنیم.
نگاه به حوزه تبلیغات محیطی فرهنگی است نه درآمدزایی
سخنگوی شهرداری تهران اضافه کرد: در حوزه تبلیغات شهری نیز همین طور است که اگر نبود تهران باید مانند بسیاری از شهرهای دنیا مملو از تابلوهای تبلیغاتی بود، اما این ظرفیت بیشتر صرف اطلاع رسانی فرهنگی و هنری شد که این نشان دهنده غلبه حوزه فرهنگی و هنری بوده تا فعالیت تبلیغاتی و درآمدزایی.