نورنیوز- گروه اجتماعی: دنیای خودرو همیشه به سمت افزایش اندازه و قدرت پیش نرفته است. گاهی نوآوری مهندسان به ایجاد خودروهایی منجر شده که تفاوت بین یک ماشین واقعی و یک اسباب بازی را کاملاً محو کرده اند. در این روزگار که خودروهای شاسی بلند محبوبیت بیشتری دارند، تماشای این ماشین های کوچک می تواند تجربه ای جذاب باشد. دهه های پیش، خودروسازان برای مقابله با ترافیک های سنگین و خیابان های باریک، به طراحی حداقلی ترین خودروی شهری روی آوردند. در ادامه با پنج نمونه از کوچک ترین و خاص ترین خودروهای تولید انبوه تاریخ آشنا شوید.
ریوا G-Wiz
خودروی برقی REVAi، که در انگلستان تحت عنوان G-Wiz شناخته می شود، محصول شرکت هندی ریوا است. این مدل کوچک و دونفره بیشتر شبیه طرحی از دفتر نقاشی کودکان بود تا یک وسیله نقلیه جدی. بین سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۲ تولید شد و اندازه کوچک و موتور ۱۷ اسب بخاری اش آن را برای برخی کشورها نامناسب کرد. این خودرو با کمتر از ۲.۶ متر طول، راحت در ترافیک حرکت می کرد و برد تقریبی آن حدود ۸۰ کیلومتر بود. بیش از ۴۶۰۰ دستگاه از این ماشین کوچک تولید شد، هرچند امروزه نمونه های آن خارج از هند به ندرت یافت می شوند.
وسپا ۴۰۰
برند نام آشنای پیاجیو را بیشتر با اسکوترهای وسپا می شناسیم، اما آیا می دانستید این شرکت در دهه ۵۰ میلادی وارد عرصه خودروهای کوچک شده بود؟ وسپا ۴۰۰ نتیجه تلاش این برند برای ساخت خودرویی کوچک و دونفره با سقف جمع شونده بود. این مدل بسیار کوچک تر از فیات ۵۰۰ بود و وزنی تنها برابر با ۳۶۰ کیلوگرم داشت. همچنین از موتور دو سیلندر دو زمانه بهره می برد. بیش از ۳۰ هزار دستگاه از این خودرو تولید شد که نشان داد تقاضا برای خودروهای فوق کوچک قبل از محبوبیت جهانی این کلاس وجود داشته است.
پیل ترایدنت
شرکت انگلیسی Peel Engineering با طراحی میکروکارهای شگفت انگیز، شهرت یافت. یکی از جالب ترین محصولات این شرکت، مدل ترایدنت بود؛ یک سه چرخه کوچک با سقف شفاف و حبابی شکل که ظاهری شبیه انیمیشن های تخیلی داشت. موتور ۴ اسب بخاری این خودرو کوچک و مصرف سوخت رؤیایی آن حدود ۲.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بود. طول ۱۹۰ سانتی متری و طراحی خاص آن باعث شد در تاریخ خودروهای کوچک به یادماندنی بماند.
ب ام و ایزتا
ایزتا، مشهورترین در این لیست، یک طراحی ایتالیایی بود که توسط شرکت ایزو ساخته شد، اما این ب ام و بود که آن را به یک موفقیت جهانی تبدیل کرد. این خودروی تخم مرغی شکل با طول تنها ۲.۳ متر، در نسخه های سه و چهارچرخ عرضه شد. درب ورودی آن به صورت خاص از جلوی خودرو باز می شد. ب ام و با فروش بیش از ۱۶۰ هزار دستگاه، این مدل را به یکی از نمادهای بازسازی آلمان پس از جنگ تبدیل کرد. طراحی ماندگار ایزتا الهام بخش خودروهای مدرن مانند میکرولینو بوده است.
پیل P۵۰
و حالا نوبت به کوچک ترین خودرو تولید انبوه تاریخ می رسد. پیل P۵۰ بین سال های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۵ تولید شد و در کتاب رکوردهای گینس جایگاه ویژه ای دارد. این سه چرخه برای یک فرد بزرگ سال و یک کیسه خرید طراحی شده بود. با طول تنها ۱۳۷ سانتی متر و وزن ۵۹ کیلوگرم، راننده می توانست به راحتی خودرو را بلند کرده و آن را به عقب هل دهد. یکی از صحنه های مشهور این خودرو در برنامه تاپ گیر بود که جرمی کلارکسون با آن وارد دفتر کاری شد. شرکت پیل اکنون دوباره فعالیت می کند و نسخه های برقی و بنزینی آن را با همان طراحی نمادین تولید می کند.