نورنیوز-گروه اجتماعی: سرهنگ مصطفی زینیوند در تشریح اهداف پروژههای عمرانی پایتخت، گفت: طرحهای عمرانی که در سطح شهر اجرا میشود یا برای رفع گرههای ترافیکی است، یا برای رفع نقاط حادثهخیز و یا برای انضباطبخشی در معابر. وقتی روانسازی ترافیک محقق شود، کاهش مصرف سوخت و به تبع آن کاهش آلودگی هوا را نیز به همراه دارد.
وی با اشاره به پروژههای تکمیل شده در نیمه نخست سال ۱۴۰۴ افزود: از ابتدای امسال، حدود ۱۱ پروژه مهم به بهرهبرداری رسید؛ از جمله دوربرگردانهای غیرهمسطح در بزرگراه شهید چمران، اجرای چپگرد غیرهمسطح در محدوده فتح-باغستان، بهرهبرداری بخشی از پروژه میدان سبلان، تکمیل دسترسیها در بلوار اوشان، افتتاح زیرگذر جنتآباد-آبشناسان و بخشهایی از بزرگراه شهید بروجردی.
رئیس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در مدیریت انحرافات ترافیکی تلاش کردیم ضمن رعایت ایمنی، بهترین مسیرهای جایگزین را انتخاب کنیم تا کمترین محدودیت برای شهروندان ایجاد شود.
زینیوند درباره پروژههای فعال فعلی نیز گفت: زیرگذر میدان سپاه، ادامه پروژه میدان سبلان، دسترسی غیرهمسطح ستارخان-چمران، تقاطع الغدیر-بلوار معلم و تعریض پل کن از جمله طرحهایی هستند که در حال اجرا بوده و بخشی از آنها تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد.
وی در پایان با اشاره به آمار نقاط حادثهخیز تهران خاطرنشان کرد: آخرین پایش نشان داد از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون ۴۰۲ نقطه حادثهخیز در تهران شناسایی شده که ۱۸۹ نقطه آن برطرف شده است. بیشترین این نقاط در ورودیهای شهر و بزرگراههای حاشیهای مانند بزرگراههای شهیدان بابایی، یاسینی، لشگری، متوسلیان و بزرگراه آزادگان و بزرگراه امام رضا (ع) و همچنین بزرگراههای مرکزی همچون شهید چمران، شهید همت و امام علی (ع) قرار دارند.
وی تاکید کرد: از مدیریت شهری انتظار داریم تا پایان سال تعداد بیشتری از این نقاط رفع شود.