×
اجتماعی
شناسه خبر : 240572
تاریخ انتشار : چهارشنبه 1404/05/29 ساعت 16:50
تهران در تسخیر موتورسواران بی‌ضابطه

نورنیوز بررسی می کند؛

تهران در تسخیر موتورسواران بی‌ضابطه

صبح یک روز از هفته در میدان هفت‌تیر؛ چراغ راهنمایی تازه سبز شده اما خودروها همچنان پشت خط ایستاده‌اند. رانندگان سرشان را به چپ و راست می‌چرخانند تا از هجوم موتورسیکلت‌هایی که از لابه‌لای خودروها می‌گذرند، در امان بمانند. چند موتورسوار با عجله خود را به جلوی صف رسانده‌اند و راه ماشین‌ها را بسته‌اند. بوق‌های ممتد خودروها فضا را پر کرده است.

نورنیوز-گروه اجتماعی: مسیر سواره رو و خط ویژه درخیابان ولیعصر هم وضع بهتری ندارد. موتورسواران نه‌تنها در مسیر خودروها بلکه روی پیاده‌روها نیز در حرکت‌اند. عابران با تردید قدم برمی‌دارند.

یکی از رهگذران در خیابان انقلاب می‌گوید: دیگر مطمئن نیستیم کجا باید به صورت ایمن راه برویم؛ بعضی موتورسیکلت ها مستقیم وارد پیاده‌رو می‌شوند. انگار اصلاً قانون شامل حالشان نمی‌شود. در میدان ونک، راننده تاکسی که سال‌ها در این مسیر فعالیت دارد، از روزهای پرتنش خود می‌گوید:وقتی چراغ راهنمایی سبز می‌شود و می‌خواهیم حرکت کنیم، اول باید مراقب موتورسیکلت‌ها باشیم که از هر طرف سبقت می‌گیرند. همین باعث تأخیر و تنش در رانندگی می‌شود. آمارهای غیررسمی پلیس نشان می‌دهد بیش از سه میلیون موتورسیکلت در تهران تردد دارند؛ بخش زیادی از آن‌ها پلاک یا معاینه فنی ندارند. بسیاری هم فرسوده و کاربراتوری‌اند. سهم بالای موتورسیکلت‌ها در آلودگی هوا به گفته کارشناسان، تهران تنها با بی‌نظمی ترافیکی موتورسواران روبه‌رو نیست، بلکه این وسایل نقلیه سهم بزرگی در آلودگی هوای پایتخت دارند. بر اساس گزارش ایسنا، منابع متحرک با سهم ۵۸ درصدی عامل اصلی آلودگی هوای تهران شناخته می‌شوند؛ شهری که شهروندانش از ابتدای دی‌ماه هوای مطلوب به خود ندیده‌اند. بهزاد اشجعی، عضو سابق کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، در گفت‌وگویی اعلام کرده است: «بیش از ۸۰ درصد موتورسیکلت‌های در حال تردد تهران و دیگر نقاط کشور فرسوده‌اند و درصد قابل توجهی از آن‌ها کاربراتوری هستند.» او تأکید می‌کند: «یک موتورسیکلت کاربراتوری می‌تواند تا ۱۵ برابر یک خودروی سواری یورو۵ یا دیگر خودروهای نوشماره آلایندگی تولید کند.» سه ضلع بحران؛ زیرساخت، فرهنگ و قانون کارشناسان شهری سه عامل اصلی این بی‌نظمی را نبود زیرساخت مناسب، ضعف فرهنگ‌سازی و ناکارآمدی در اجرای قانون می‌دانند. به باور آنان، تا زمانی که خطوط ویژه موتورسیکلت ایجاد نشود و همزمان برخورد جدی با متخلفان صورت نگیرد، تهران همچنان در تسخیر موتورسواران بی‌ضابطه باقی خواهد ماند. پایتخت در شرایطی هر روز با بحران ترافیک و آلودگی دست‌وپنجه نرم می‌کند که بخش قابل توجهی از شاغلان، به‌ویژه پیک‌های موتوری و حمل‌ونقل سبک بار، وابسته به همین وسیله‌اند. به نظر می‌رسد تهران بیش از هر زمان دیگری به راهکاری عملی برای ساماندهی به تردد موتورسیکلت‌ها سیکلت ها نیاز دارد؛ راهکاری که هم منافع اقتصادی این قشر را در نظر بگیرد و هم حقوق سایر شهروندان را تضمین کند.

 
 

نظرات

آخرین اخبار
ترامپ: آمریکایی‌ها هیچ دوست نزدیک‌تری از بریتانیایی‌ها ندارند
پولیتیکو: ناتو در برابر ایران و روسیه آسیب‌پذیر است
برگزاری حضوری کلاس‌ها در دانشگاه‌های دور از مناطق درگیر
انتشار فایل صوتی سفیر بریتانیا جنجالی شد
اختیار اعلام فهرست گروه‌های تروریستی به شعام واگذار شد + تصویر
تحریم و فشار نظامی نتوانسته ایران را به فروپاشی اقتصادی بکشاند
رکوردزنی نیروگاه بیستون در فروردین
ایران: مسئولیت هرگونه اختلال در تنگه هرمز متوجه ایالات متحده است
اژه ای: آغوش وطن به روی میهن‌دوستان باز است
طوفان هم تمرین ملی‌پوشان فوتبال را تعطیل نکرد
چهار نفر از اعضای گروهک‌های تجزیه‌طلب دستگیر شدند
خسارت چند میلیارد دلاری به پایگاه‌های آمریکا
ایران مسیر جدید برای صادرات نفت تعیین کرد
پرش نفت برنت از مرز 112 دلار؛ واکنش سریع بازار به تحولات جدید
وضع عوارض روی تنگه‌ها یکی پس از دیگری از باب‌المندب تا مالاکا
بازگشت تدریجی پروازها به آسمان ایران؛ کدام فرودگاه‌ها فعال شدند؟
نورنما | آقای مهربانی ها تولدتان مبارک
پرداخت ودیعه مسکن به مالکان منازل آسیب دیده کی آغاز می شود؟
زمان برگزاری کنکور اعلام شد
آمار جان ‌فدایان ایران به 31 میلیون نفر رسید
سایت آفریقایی گزارش داد: بالا رفتن احتمال حضور ایران در جام جهانی
صدور حکم حبس ابد برای 5 نفر در بحرین به اتهام همکاری با ایران
ابلاغ میزان افزایش دستمزد روزانه مبنای کسر حق‌بیمه از ابتدای سال 1405
مرهم کاپیتان بر تن سوخته هوادار کوچک؛ پیراهن عالیشاه به میناب رسید
نتانیاهو خطاب به ترامپ: آتش‌بس لبنان در آستانه فروپاشی است!
سرعت وزش باد در تهران به 90 کیلومتر بر ساعت رسید
مهلت ثبت‌نام بیمه بیکاری به 90 روز افزایش یافت
قتل عام در نیجریه؛ داعش مسئولیت حمله را به عهده گرفت
صادرات آرامکو ماه آینده متوقف می شود
سخنگوی ارتش: ارتش جنگ را تمام‌شده نمی‌داند/بانک اهدافمان بروز شده است
تنش بین اوکراین و رژیم اسرائیل بر سر «غلات دزدیده‌شده»
«میناب 168»؛ نام کاروان ایران در جام‌جهانی شد
خروج رسمی امارات از «اوپک» و «اوپک‌پلاس»
تداوم حملات پهپادی و بمباران اسرائیل به شهرک‌های جنوبی لبنان
شوک ژئوپلیتیک، نبض بازارهای جهانی را به لرزه انداخت
آغاز بلیت‌فروشی دیدارهای ایران در جام‌جهانی 2026؛ قیمت‌ها اعلام شد
رئیس کمیته بین‌المللی صلیب سرخ، وارد ایران شد
تاکر کارلسون: ایران یکی از آزادترین کشورهای منطقه است
حمایت ویژه از کودکان کار در روزهای جنگ
تحلیل جفری ساکس از پیامدهای ادامه جنگ علیه ایران
هشدار اتحادیه اروپا درباره تبعات اختلال در کشتیرانی جهانی
محدودیت ال ان جی آمریکا در جایگزینی عرضه از دست رفته قطر
اثر معکوس سقف‌گذاری قیمت سوخت در آلمان
وزیر ارتباطات: اینترنت باکیفیت حق مردم است
ورود رئیس کمیته بین‌المللی صلیب سرخ از مرز آستارا به ایران
پاسخگویی سامانه 4030 به بیش از 214 هزار تماس مشاوره‌ای تا هفتم اردیبهشت 1405
دولت افزایش اعتبار کالابرگ را در دستور کار دارد
هند از ادامه مذاکرات با ایران و آمریکا درباره بندر چابهار خبر داد
بیانیه حماس درباره تخریب واحدهای مسکونی در قدس
تغییر قانون کارت زرد در دو مرحله