NOURNEWS- Железнодорожный коридор Исламабад-Тегеран-Стамбул, который считается одним из важнейших проектов трехстороннего сотрудничества между Ираном, Пакистаном и Турцией, планируется возобновить к концу 2025 года.
Этот маршрут протяженностью более 6500 километров соединяет столицу Пакистана с крупнейшим городом Турции через территорию Ирана и играет ключевую роль в экономическом и транзитном сообщении между Восточной и Западной Азией.
По сообщениям региональных СМИ, в том числе The Diplomatic Insight, правительства Турции и Пакистана начали финальные переговоры о возобновлении этого железнодорожного маршрута.
Последний раз поезд ITI курсировал в августе 2022 года, но его движение было приостановлено из-за ряда проблем, включая административные несоответствия, высокие тарифы, таможенные задержки и повреждение путей, вызванное наводнением 2022 года.
По словам министра железных дорог Пакистана Мухаммада Ханифа Аббаси, цель двух стран - возобновить регулярную эксплуатацию этой службы к 31 декабря 2025 года.
Он пояснил, что изначально мы надеялись запустить маршрут раньше, но региональная нестабильность, особенно недавние войны в Западной Азии, привели к задержкам.
Между тем, роль Ирана в возрождении коридора ITI считается жизненно важной. Средний маршрут поезда идёт через Захедан с востока Ирана, затем в Тегеран, а оттуда – до границы Рази в провинции Западный Азербайджан - пункта, соединяющего иранскую железную дорогу с турецкой сетью.
Эта железнодорожная линия также сделает Иран ключевым узлом в евразийской транзитной цепочке, соединив его с международными коридорами, такими как коридор «Север-Юг» (INSTC) и Китайско-пакистанский экономический коридор (CPEC) стоимостью 60 миллиардов долларов.
Ранее Иран совместно с Организацией экономического сотрудничества (ECO) заявлял, что его инфраструктура полностью готова к повторному проходу этого поезда.
NourNews