По словам экономического корреспондента информационного агентства Tasnim, Мехрдад Базарпаш написал в виртуальном пространстве: «Иран как страна транзитных и логистических возможностей, как способ, так и решение для безопасных, надежных, простых, быстрых и экономичных соединений, земельный участок Конструктивный конкурс и участие заинтересованных субъектов сыграют свою роль в сфере транзита и логистики. На персидском языке эта инициатива называется Иран-рах (IRAN-RAH); RAH на фарси означает и путь, и решение одновременно, и все страны региона могут решить большую часть своих транзитных и логистических проблем, используя дороги и мощности Ирана.
Он также заявил на специальном заседании Межконтинентального коридора Север-Юг: уникальное географическое положение Исламской Республики Иран, а также наличие транспортной и логистической инфраструктуры с севера на юг и с востока на запад, а также технические и инженерные знания и ценный опыт проектирования и строительства инфраструктурных проектах – это выдающиеся и уникальные возможности для привлечения инвестиций в проекты по завершению и развитию инфраструктуры, включая автомобильную, железнодорожную, морскую и воздушную, таким образом, чтобы все игроки в сфере торговли, логистики и транспорта в регионе, а также на международном уровне Воспользуйтесь этими многочисленными преимуществами.
Он продолжил: Активизация географическо-политических преимуществ и превращение Исламской Республики Иран в центр обмена и коммерческих услуг, энергетики, связи и транспорта путем упорядочения правил и создания и развития необходимой инфраструктуры считается одним из основных и важных политики.
Он подчеркнул: В настоящее время политика соседства рассматривается как главный приоритет внешней политики и экономической дипломатии моей страны. Конечно, в категории транспорта и логистики определение соседства не обязательно ограничивается наличием общих границ со странами, и, как свидетельствует история, Иран считает своими транзитными соседями все страны, которые имеют с ним общие транзитные сети. Конечно, продвижение этих программ конвергенции осуществляется не только за счет развития инфраструктуры; По этой причине, наряду с развитием транспортной инфраструктуры, Исламская Республика Иран поставила на повестку дня упрощение коммерческих законов и правил.
Базарпаш напомнил: Исламская Республика Иран и Российская Федерация, как две основные опоры коридора Север-Юг; На повестку дня поставлено двустороннее и многостороннее сотрудничество. Этот тип сотрудничества и взаимодействия набрал обороты, особенно в последние 2 года, благодаря волеизъявлению сторон, выкристаллизовавших эти недавние конструктивные и целенаправленные взаимодействия, подписание соглашения о партнерстве в проекте Рашт-Астара, в качестве взаимодополняющего звена для железнодорожных перевозок из портов Юга Ирана на Север России, находился в Тегеране 17 мая с.г. Таким образом, будет открыта новая глава в международном транспортном коридоре Север-Юг.
Министр дорог и городостраитедства напомнил: Иран приветствует достижение общего дискурса и имиджа в области транспорта и логистики между двумя странами и распространение этого общего дискурса на другие третьи страны. Очевидно; Повышение желанности восточных, центральных и западных маршрутов Каспийского моря и далее к Персидскому заливу и Оманскому морю и Южной, Юго-Восточной и Восточной Азии является одним из достижений этого дискурса и общего образа.
Базарпаш добавил: «Другие страны также выразили желание присоединиться к коридору Север-Юг и другим совместным программам между Ираном и Россией, и эти запросы были приветствованы и поддержаны Исламской Республикой Иран и рассмотрены в приоритетном порядке».
Он также предложил участие инвесторов с российской стороны, в том числе грузовладельцев, транспортных и логистических компаний, в проектах достройки и развития южных портов Ирана на берегу Персидского залива и Оманского моря и заявил: Среди других предложений – формирование совместных логистических компаний и малых и средних предприятий, развитие интеллектуальных и цифровых технологий в транспортно-транзитных отношениях, создание систем мониторинга грузов, комплексное использование электронных документов для международных перевозок.
Министр дорог и городостраителства выразил надежду, что с вниманием участников из разных стран и с использованием Инициативы автомобильных дорог Ирана (ИРАН-РАХ) в ближайшем будущем мы увидим изменение в транспортно-транзитных отношениях. наших стран в укреплении и развитии безопасных и надежных соединений, чтобы быть доступным и процветающим в регионе.
Присоединяйтесь к нам в телеграмм канале и будьте в курсе главных новостей
https://t.me/NourNews5
ИРНА