Производитель из Ирана запускает поставки машин в России, планируя к концу 2023 года экспортировать на российский рынок порядка двух тысяч машин – седаны Tara и Dena.
На данный момент иранские представители не наладили поставки своих автомобилей в Россию, для этого им нужен специальный сертификат, чтобы заниматься в РФ производством и продажей машин. О том, работают ли в Iran Khodro над сертификацией бренда в России Мехди Хатиби не уточнил.
Стоит отметить, что в 2023 году на фоне прекращения поставок и работы западных автокомпаний в РФ из-за санкции в стране ожидают усиление доли на рынке отечественных, китайских и иранских компаний. Эксперты отмечают, что рост заметен уже сейчас, так как содержать иномарку западного бренда стало дороже и проблематично. С начала 2023 года автомобилисты в РФ столкнулись с проблемами в обслуживании иномарок, так как западные концерны с января ограничили дилерам в РФ доступ к сервисным базам.
NourNews