ערוץ 12 דיווח כי טיסה של דלתא איירליינס מארצות הברית לתל אביב הוסטה דרך נמל התעופה בן גוריון לאחר איום אנונימי על פצצה. המטוס, שמספרו לפי הדיווחים DL234, היה בדרכו משדה התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי בניו יורק לתל אביב. בעקבות האיום, המטוס הועבר לחניון מרוחק בשדה התעופה, וכל הנוסעים פונו. צוותי אבטחה בודקים ומתחזקים כעת את המטוס. מקורות ישראליים טענו כי הם סבורים שהאיום היה ככל הנראה מתיחה, אך נוקטים בכל אמצעי הזהירות הנדרשים ואינם מתעלמים מכל סיכון פוטנציאלי. עדיין לא ברור האם האיום האנונימי מקורו בתוך ארצות הברית או לאחר נחיתת המטוס בישראל.
זו לא הפעם הראשונה בחודשים האחרונים שטיסות לישראל מעורבות באירוע ביטחוני. מוקדם יותר ב-30 בספטמבר, טיסה FZ1073 של חברת Emirates Flydubai, שהייתה בדרכה מדובאי לתל אביב, סטתה לשדה התעופה תבוק בצפון מערב ערב הסעודית. היא נחתה בשלום לאחר שיצאה קריאת מצוקה, ואז צנחה לגובה של כ-14,000 רגל בפחות מ-30 שניות. על פי דיווחים שפורסמו, התקרית נובעת מסכסוך בין הטייס לטייס המשנה. טייס המשנה העומאני תקף לכאורה את הטייס ההודי בסכין וניסה לסטות ממסלולו ולרסק אותו. 174 הנוסעים, רובם ישראלים, הועברו לתל אביב במטוס חלופי. בעקבות התקרית, Flydubai השעתה את טיסותיה לישראל עד להודעה חדשה.
אירועים אלה, יחד עם עלויות הביטחון המשמעותיות, הם חלק מהנטל הכספי המתמשך המכביד על הכלכלה הישראלית. נמל התעופה בן גוריון, שער הכניסה הבינלאומי היחיד של המשטר, מטפל ביותר מ-25 מיליון נוסעים מדי שנה, וכל שיבוש בפעילותו משפיע ישירות על הכלכלה. לאור המלחמות האחרונות והשעיית הטיסות של חברות תעופה כמו פליידובאי, מספר התיירים המגיעים לשטחים הכבושים צנח ביותר מ-90%, מה שגרם להפסדים משמעותיים לענף התיירות, אבן יסוד בכלכלת המשטר. מצב זה, יחד עם עלויות ההגנה והביטחון הגוברות, העמיס עוד יותר על תקציב המשטר וסכן את עתידו הכלכלי.
