גל של העלאות מחירי טיסות מגיע.

העלייה החדה במחירי הדלק הסילוני בעקבות המלחמה עם איראן גרמה למשבר חדש במגזר התעופה העולמי. דיווחים מצביעים על כך שמחירי הדלק הסילוני כמעט הוכפלו לאחרונה, מה שאילץ חברות תעופה רבות לבטל טיסות, להעלות את מחירי הכרטיסים ולהטיל עמלות נוספות, מה שמציב חלקן בסיכון לפשיטת רגל.
בארצות הברית, חברת התעופה ספיריט איירליינס ניצבת בפני מצב קריטי, כאשר דיווחים מצביעים על כך שהיא עשויה להפסיק את פעילותה לחלוטין. החברה לא הצליחה להשיג חבילת חילוץ של 500 מיליון דולר, ועתודות המזומנים שלה הולכות ופוחתות במהירות.
באירופה, לופטהנזה ביטלה כ-20,000 טיסות כדי לשלוט בעלויות, בעוד ש-KLM Royal Dutch Airlines הודיעה כי תבטל יותר מ-150 טיסות אירופאיות בחודש הבא, מכיוון שחלק מהמסלולים אינם עוד כדאיים מבחינה כלכלית.
יונייטד איירליינס בארצות הברית הזהירה מפני עלייה של 20% במחירי הכרטיסים. דלתא ואמריקן איירליינס גם צמצמו את קיבולת הטיסות שלהן והעלו את עלות השירותים הנלווים, כולל דמי מזוודות.
אייר פראנס-KLM העלתה את מחירי הטיסות למרחקים ארוכים ב-50 אירו. בקנדה, גם אייר קנדה וגם אייר טרנסאט צמצמו חלק מטיסותיהן לאירופה ולקריביים.
בבריטניה, איזי ג'ט הודיעה כי לא תטיל תוספות על טיסות לחופשת הקיץ לעת עתה, אך הזהירה מפני תעריפים גבוהים יותר בהמשך הקיץ. גם חברת Jet2 הבטיחה להפעיל את טיסות הקיץ שלה ללא תוספות, ובריטיש איירווייז שוקלת לעדכן את תעריפיה עקב עליית מחירי הדלק.
המשבר אינו מוגבל לאירופה ולצפון אמריקה. חברות התעופה ההודיות אינדיגו, אייר אינדיה ואקאסה, כמו גם קת'אי פסיפיק מהונג קונג וכמה חברות תעופה אסייתיות אחרות, צמצמו טיסות או הוסיפו תוספות דלק.
ממשלת בריטניה והנציבות האירופית שוקלות גם תוכניות לייעל את אספקת והפצת דלק הסילונים, אך מומחים מזהירים כי נוסעים יתמודדו עם מחירים גבוהים יותר ושיבושים נוספים בטיסות הקיץ.
אנליסטים אומרים כי המשבר, הנובע משיבושים בשרשרת אספקת הדלק עקב מתחים במזרח התיכון, עלול להימשך עד סוף השנה. חברות תעופה הזהירו כי אם המצב הנוכחי יימשך, ביטולי טיסות ועליות חדות במחירי הכרטיסים יהפכו לנפוצות יותר.