בעוד ארה"ב מנסה לשקם את תדמיתה, פנימית וחיצונית, בעקבות הביקורת נגדה בשל תפקידה המרכזי במלחמה שמנהל הכיבוש נגד עזה, דיווח בעיתון הישראלי "הארץ" דובר על " גשר אווירי חסר תקדים", שדרכו העבירה וושינגטון עשרות אלפי טילים ומערכות. הדרכה, טילים ותחמושת לכיפת ברזל.
במהלך חמשת החודשים האחרונים העבירה ארצות הברית כמות עצומה מתחמושת שלה לישות הכובשת, מבסיסיה וממאגריה האסטרטגיים ברחבי העולם, לפי העיתון.
הגשר האווירי הזה הוא רק חלק ממערכת תחבורה ענקית המנוהלת על ידי ארצות הברית מאז פרוץ המלחמה, שכן מאות מטוסים צבאיים ואזרחיים העבירו כמויות גדולות מאוד של נשק, ציוד וחיילים מכל חלקי האזור, כמו הסביר בעיתון.
בדרך לישות הכובשת העבירה וושינגטון את נשקה מיוון ומקפריסין, ומירדן, עיראק, ערב הסעודית, קטאר ובחריין, עד לג'יבוטי, שם מרוכזים כיום כוחות בינלאומיים, בניסיון להרתיע פעולות צבאיות. בוצע על ידי הכוחות המזוינים של תימן בים סוף, לתמיכה בעזה.
"היקף רחב של הגשר האווירי לישראל." עובר במדינות ערב
כשדנו בפרטי הגשר האווירי האמריקני לישראל, דיווח "הארץ" כי הממשל האמריקני "העביר נשק בחשאי לישראל, ביותר מ-100 עסקאות", מאז פרוץ המלחמה בעזה.
היא התייחסה גם לדיווחים שפרסמו הוול סטריט ג'ורנל והוושינגטון פוסט לגבי עשרות משלוחים שכללו עשרות אלפי פגזים בקוטר 155 מ"מ, עשרות אלפי מערכות הנחיית פצצות (JDAMs), טילי אוויר-קרקע של Hellfire ומזל"טים. תחמושת כיפת ברזל וכו'.
לטענת מחוקקים שעודכנו בנושא, העסקאות עברו "מתחת לרדאר", מכיוון שהמחיר של כל אחת מהן היה "נמוך יחסית, ולא הצריך דיווח לקונגרס". עם זאת, "מה שלא עבר מתחת לרדאר היה ההיקף הרחב של הגשר האווירי לישראל".
140 מטוסי תובלה כבדים נחתו בישראל מאז 7 באוקטובר. מטוסים אלה המריאו מבסיסים אמריקאים ברחבי העולם, והעבירו ציוד, במיוחד לבסיס האווירי נבטים, מדרום לפלסטין הכבושה, לפי אתרי מעקב אחר מטוסים.
בהקשר זה דווח ב"הארץ" כי מאז אותו תאריך נחתו בישראל למעלה מ-70 מטוסי C-17 השייכים לחיל האוויר האמריקני, רובם בנבטים.
גם דרך הים הגיעו לישראל נשק וציוד נוסף על סיפון מספר ספינות משא.
רוב כלי הנשק הגיעו ל"ישראל" מבסיסי "דובר" בארצות הברית, "רמשטיין" בגרמניה או "אל-עודיד" בקטאר, שהיא הבסיס הגדול ביותר במזרח התיכון, שבו המפקדה הקדמית של נמצא הפיקוד המרכזי של ארה"ב.
ב"הארץ" הסבירו כי היקף טיסות המטען האמריקאיות היה גבוה בהרבה בשלושת החודשים הראשונים של המלחמה, וירד במהלך החודשיים האחרונים.
היא הוסיפה כי נחיתת מטוסי תובלה של חיל האוויר הישראלי תועדה בחודשים האחרונים בדובר ורמשטיין.
באותו הקשר דיווח העיתון כי מטוסי המטען 747, המזוהים עם חברת Cal הישראלית, ביצעו למעלה מ-30 טיסות שכר עבור פיקוד התחבורה האמריקאי, מבסיסי דובר, טינקר ומקגווייר בארה"ב, וכן בסיס סיגונלה. באיטליה, ומקטאר, עד נבטים.
לפחות 11 טיסות נחתו בנבטים מנמל התעופה אלכסנדרופולי, מזרח יוון. על פי מה שציטט העיתון ממקורות ביוון, צבא ארה"ב משתמש בשדה התעופה הזה לכמה דברים, כולל הובלת תחמושת וציוד למדינות מזרח אירופה, אבל זה נעצר כמעט לחלוטין בחודשיים האחרונים.
כמו כן, מטוסי מטען השייכים ל"נשיונל איירליינס" ו-"CAL" ביצעו 11 טיסות מבסיס "גואם" האסטרטגי של ארצות הברית באוקיינוס השקט, ומהבסיסים האמריקאים "אוסאן" ו"קונסאן" בדרום קוריאה.
חלק מהמטוסים הללו נחתו בנבטים, והשאר נחתו בנמל התעופה בן גוריון. "הארץ" העלה כי טיסות אלו שימשו למילוי מחסני מטוסים אמריקאים בישראל, מהם נשלחו עשרות אלפי טילים לאוקראינה במהלך השנה האחרונה.
עוד 70 טיסות של נשיונל איירליינס ו-20 טיסות סילקווי מאזרבייג'ן נחתו בישראל מאז פרוץ המלחמה.
לפי העיתון, נראה כי חלק ממטוסי המטען הושכרו במלואם על ידי משרד הביטחון, והם הביאו משלוח גדול של סחורות לנמלי התעופה בן גוריון ורמון הסמוכים לאילת, בעיקר מליאז' שבבלגיה, ניו יורק והונג קונג.
נור ניוז