القطارات الصينية المتجهة إلى إيران تتجاوز حاجز 100 قطار شهريا

تُظهر الإحصاءات أن القطارات الصينية المتجهة إلى إيران قد ازدادت من حوالي 7 قطارات سنوياً إلى 3 قطارات يومياً، وقد تجاوزت الآن حاجز 100 قطار شهرياً

نمو لافت في حركة القطارات الصينية: ارتفع عدد القطارات المتجهة من الصين إلى إيران من نحو 7 قطارات سنويًا إلى عدة قطارات أسبوعيًا، وتشير بيانات أخرى إلى وصول الحركة في بعض الفترات إلى 3 قطارات يوميًا وتجاوز 100 قطار شهريًا. نفي توقف الخط: نفت مؤسسة السكك الحديدية الإيرانية التقارير التي تحدثت عن تعليق أو تقييد حركة القطارات الصينية والروسية عبر تركمانستان وكازاخستان، مؤكدة استمرار عمليات الاستقبال والإرسال عبر معبري سرخس وإنشبرون بصورة طبيعية. ارتفاع الطلب على النقل بالسكك الحديدية: شهد نقل البضائع من الصين إلى إيران عبر كازاخستان وتركمانستان نموًا كبيرًا، ما يعكس تزايد الاعتماد على الممرات البرية والسككية في ظل القيود على النقل البحري. أهمية تركمانستان: تمثل تركمانستان حلقة وصل استراتيجية بين إيران وآسيا الوسطى والصين وروسيا، كما يمر جزء من الفرع الشرقي لممر الشمال–الجنوب عبر أراضيها، ويبلغ حجم البضائع المتداولة سنويًا على هذا المسار نحو 4 ملايين طن. مساران رئيسيان من الصين إلى إيران: يدخل أحد المسارات الأراضي الإيرانية عبر معبر إنشبرون بعد المرور بكازاخستان وتركمانستان، بينما يصل مسار آخر البضائع إلى الموانئ الشمالية الإيرانية عبر بحر قزوين بعد وصولها إلى ميناء أكتاو الكازاخستاني. توسيع الطاقة الاستيعابية: تبلغ الطاقة الحالية لمعبري سرخس وإنشبرون نحو 5 ملايين طن سنويًا، وتستهدف مؤسسة السكك الحديدية رفعها إلى أكثر من 10 ملايين طن عبر توسعه خطوط السكك الحديدية وزيادة معدات التحميل والتفريغ وتحسين الإجراءات اللوجستية. مدة النقل: في حال عدم وجود عوائق، يستغرق نقل البضائع من الصين إلى إيران بالسكك الحديدية نحو 3 إلى 4 أسابيع.
نور نيوز

الكلمات الدالة

ایران والصین الاقتصاد الإیرانی القطارات الصینیة

شارك الأخبار

https://nournews.ir/n/343827

تعليقات

الاسم

البريد الالكتروني

تعليقك

آخر الأخبار الأكثر قراءة