בראיון לעיתון נור ניוז, פקיד יודע דבר, בהתייחסו להודעת רשות מפרץ עדן בנוגע להסדרים חדשים למעבר במצרי הורמוז, הצהיר: "בעקבות ההכרזה על הסדרים אלה, חברות ביטוח, בעלי ספינות ומספר גורמים כלכליים בני לאומים שונים שלחו מכתבים לרשויות הרלוונטיות באיראן, בהם הביעו את נכונותם לשתף פעולה ולעמוד בתקנות."
הוא הוסיף: "בהתבסס על ההחלטות שהתקבלו, כל חברה, בעל ספינה, מפעיל או ספק שירותים המתכוון לעבור במצרי הורמוז מבלי לדבוק בהסדרים שהוכרזו, יתמודד עם צעדים משפטיים וכלכליים, סנקציות וצעדי נגד."
הפקיד יודע הדבר הדגיש: "הקריטריונים של איראן אינם מבוססים על לאום החברה או מיקום רישום הספינה, אלא על התנהלותה המקצועית של הספינה ועמידתה בהסדרי המעבר שהוכרזו. זה משמש כבסיס לחקירה ולצעדים הנדרשים."
הפקיד הסביר את המנגנון הנוכחי באומרו: "אם ספינה מבצעת הפרה, בנוסף לספינה עצמה, גם הדגל שלה, חברת הסיווג וחברת הביטוח שלה ייכנסו לרשימה השחורה אם התנאים יתקיימו, ויהיו כפופים לסנקציות ולאמצעי נגד". הוא הסביר עוד: "ההכנסה לרשימה השחורה של דגל, חברת סיווג או חברת ביטוח לא תוגבל לכלי השיט שהפר בתחילה. כל כלי שיט אחר המשתמש ביודעין בשירותיו של דגל, חברת סיווג או חברת ביטוח ברשימה זו עלול גם הוא להתמודד עם השלכות שונות, כולל איסור על מעבר במצרי הורמוז, וקבלת קנסות ואמצעי נגד, גם אם כלי שיט זה לא ביצע באופן עצמאי כל הפרה". הפקיד המשיך: "לכן, בעלי ספינות וחברות ספנות צריכים לבדוק את מצבם ברשימה השחורה לפני בחירת דגל, חברת סיווג או חברת ביטוח, שכן שימוש בשירותיו של ספק שירות אסור עלול להיות בעל השלכות על כלי השיט המדובר". הוא סיכם: "המסר של איראן לגורמי תעשיית הספנות ברור: ציות להסדרים שהוכרזו הוא תנאי הכרחי למעבר בטוח וללא השלכות דרך מצר הורמוז, וניסיונות לעקוף הסדרים אלה על ידי החלפת כלי שיט או שימוש בשירותיהם של ספקי שירותים הנמצאים ברשימה השחורה לא יפריעו לפעולותיה של איראן."