גורם צבאי בעל ידע רב, בהתייחסו לשימוש הנרחב של צבא ארה"ב בחברות מסחריות, כלי שיט פרטיים ורשת הלוגיסטיקה הימית כדי לספק תמיכה לוגיסטית לכוחותיו באזור, הזהיר: "רשת הלוגיסטיקה המסחרית התומכת בפעולות צבאיות של ארה"ב נגד איראן נמצאת תחת בדיקה מדוקדקת, ומידע מתועד אודותיה נאסף ומתעדכן כל העת."
אותו גורם, שציטט מסמכים רשמיים ממוסדות אמריקאים בנוגע לשימוש של פיקוד ההובלה הימית של ארה"ב בכלי שיט וחברות מסחריות להובלת דלק, תחמושת, ציוד, מזון ואספקה ​​אחרת הדרושה לכוחות ארה"ב, ציין כי: "רשת זו אינה יכולה להיחשב כפעילות מסחרית בלבד, שכן חלק משמעותי מהיכולת המבצעית של כוחות ארה"ב באזור תלוי בשרשרת לוגיסטית זו."
הוא הדגיש: "הסטנדרט של הרפובליקה האסלאמית של איראן אינו הלאום של החברה או מיקום רישום הספינה, אלא תפקידה בפועל בתמיכה בפעולות צבאיות."
הפקיד הצהיר, "כל חברה, בעל ספינה, מפעיל, מנהל ספינה, חברת שירותים ימיים או מתווך מסחרי אשר משתתף באופן ישיר או באמצעות חוזי מתווך בהובלת דלק, תחמושת, ציוד, מזון, כוח אדם או חומרים אחרים החיוניים לפעולות צבאיות של ארה"ב נגד איראן ייחשב לתומך לוגיסטי של פעולות צבאיות של ארה"ב ויהיה כפוף לאמצעים כלכליים, משפטיים ואמצעי נגד מתאימים מצד הרפובליקה האסלאמית של איראן."
הוא הוסיף, "רישום חברה במדינה שלישית, שימוש במתווכים מסחריים או פעולה תחת שם חברת ספנות פרטית לא ימנעו את חשיפת תפקידן האמיתי של ישויות אלה בשרשרת האספקה ​​הצבאית של ארה"ב."
הפקיד התייחס גם לאחריות ולסיכונים הנובעים משיתוף פעולה זה, באומרו, "חברות, בעלי ספינות, מפעילים, ספקי שירותי נמל וספקי לוגיסטיקה, בעיצומה של מלחמה ומודעים לאופי הצבאי של המשימה, אינם יכולים להציג את עצמם כישויות מסחריות בלבד ולהתחמק מהאחריות הנובעת מהחלטותיהם."
הוא הוסיף: "כל גוף המעורב ביודעין במילוי הצרכים החיוניים של הכוחות התוקפניים או בתמיכה בפעולות צבאיות נגד הרפובליקה האסלאמית של איראן יזוהה באמצעות מעקב צמוד של הכוחות המזוינים האיראניים, ואמצעי הענישה וההרתעה הנדרשים יוחלו. אחריות זו, אם יוכח תפקידה הפעיל, יכולה להיות מיושמת על הקבלן הראשי, בעל הספינה, המפעיל, מנהל הספינה, חברת השירותים הימיים, ספק שירותי הנמל ומתווכים מסחריים, בהתאם לרמת מעורבותם."
בהתייחסו למסמכים זמינים הנוגעים לחלק מהחברות והגופים הפעילים ברשת זו, אמר הפקיד המיומן: "שמות הגופים, כולל Maersk, Schweller Line Navigation, Crowley Government Services, Overseas Ship Holding Group, Sea Bulk Tankers ו-Patriot Contract Services, נבדקו בקשר לחוזים, משימות ויכולות לוגיסטיות."
שמות הגופים, כולל Maersk, Schuler Line Navigation, Crowley Government Services, Overseas Ship Holdings, Sea Bulk Tankers ו-Patriot Contract Services, נבדקו בקשר לחוזים, משימות ויכולות לוגיסטיות. הפקיד הוסיף, "מידע על כלי שיט, כולל SLNC Corsica, SLNC Goodwill, SL Hawaii, SLNC Severn, Liberty Power, TORM Timothy, Overseas Mykonos, Stena Polaris, SLNC Pax, Stena Impeccable, Stena Imperative, TORM Thor, TORM Thunder ו-Maersk Peary, נמצא כעת בבדיקה ואישור."
הפקיד הדגיש, "מתן שמות לחברות וכלי שיט אלה בשלב זה אינו מרמז על הטלת אחריות שווה על כולם; רמת ואופי המעורבות של כל קבוצה ייקבעו לאחר השלמת סקירת התיעוד. תיעוד הקשור לחוזים, משימות, נתיבי שיט, סוגי מטענים, בעלות וניהול כלי שיט, והקשר שלהם למבנה הלוגיסטי של צבא ארה"ב נאסף ונבדק כעת."
מסמכים הקשורים לחוזים, משימות, נתיבי שיט, סוגי מטענים, בעלות וניהול כלי שיט, והקשר שלהם למבנה הלוגיסטי של צבא ארה"ב נאספים ונבדקים כעת. הוא ציין, "תהליך זה אינו מוגבל למספר מצומצם של חברות או כלי שיט, וכל מקרה חדש שיוכח כקשור לתמיכה לוגיסטית בפעולות צבאיות אמריקאיות נגד איראן יתווסף לתיק."
הגורם הצבאי סיכם את אזהרתו באומרו, "מלחמה אינה רק עלויות שדה הקרב. כל מי שמבין את אופי המשימה ומספק תשתית מסחרית ולוגיסטית לפעולות צבאיות נגד איראן אינו יכול לצפות להסתיר את תפקידו מאיראן."
הוא הדגיש, "הרפובליקה האסלאמית של איראן עוקבת ללא הרף אחר רשת זו, והמידע המתועד שלה נאסף, מסווג ומתעדכן. היכן שיוכחה השתתפות פעילה בתמיכה לוגיסטית בפעולות צבאיות נגד איראן, העניין יטופל במסגרת היכולות המשפטיות, הכלכליות והסנקציות של הרפובליקה האסלאמית של איראן."