رئیس سازمان حفاظت محیط زیست از اسقاط نزدیک به 700 هزار خودروی فرسوده در دو سال دولت چهاردهم خبر داد و گفت اصلاح آییننامهها میتواند این روند را دو برابر کند.
نورنیوز- گروه اجتماعی: شینا انصاری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، از افزایش چشمگیر اسقاط خودروهای فرسوده در دولت چهاردهم خبر داد و گفت با اصلاح آییننامههای مرتبط و استفاده از سازوکار گواهی صرفهجویی انرژی، ظرفیت اسقاط ناوگان فرسوده کشور میتواند افزایش یابد.
انصاری در پانزدهمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که با حضور جعفر قائمپناه، معاون اجرایی رئیسجمهور، برگزار شد، با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: با وجود مشکلات و چالشهای متعدد کشور در دو سال گذشته، از جمله تحریمها و جنگ، اقدامات مؤثری برای اسقاط ناوگان فرسوده انجام شده است.
وی افزود: در ابتدای فعالیت دولت چهاردهم، آمار اسقاط خودروهای فرسوده بسیار پایین بود؛ بهگونهای که از زمان تصویب قانون هوای پاک در سال ۱۳۹۶ تا سال ۱۴۰۲، کمتر از ۲۰۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شده بود، اما طی دو سال دولت چهاردهم، این رقم به مرز ۷۰۰ هزار دستگاه رسیده است.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست این میزان اسقاط را رکوردی در تاریخ اسقاط کشور دانست و گفت افزایش سرعت اسقاط خودروهای فرسوده یکی از مهمترین دستاوردهای دولت چهاردهم در حوزه کنترل آلودگی هوا محسوب میشود.
به گفته انصاری، این دستاورد حاصل همکاری میان دستگاههای مختلف و پیگیریهای انجامشده در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا بوده است.
اصلاح آییننامه اسقاط خودرو
انصاری با اشاره به موانع موجود در مسیر اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: یکی از موانع مهم، آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بود که برخی نقایص آن، روند اسقاط را با چالشهایی مواجه کرده بود.
وی ادامه داد: با طرح این موضوع در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا و پیگیریهای انجامشده، اصلاحیه این آییننامه در مردادماه به تصویب هیأت دولت رسید.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ابراز امیدواری کرد با اجرای اصلاحات انجامشده، میزان اسقاط ناوگان فرسوده در کشور تا دو برابر افزایش یابد.
کامیونها و کشندههای بالای ۵۰ سال در مسیر اسقاط
انصاری همچنین از توجه دولت چهاردهم به اسقاط ناوگان سنگین فرسوده خبر داد و گفت موضوع اسقاط کامیونها و کشندههای با عمر بالای ۵۰ سال با استفاده از سازوکار گواهی صرفهجویی انرژی در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا مطرح و در قالب اصلاحیه آییننامه ماده ۱۰ به تصویب دولت رسیده است.
وی افزود: با تهیه دستورالعمل اجرایی این طرح، انتظار میرود در آینده نزدیک اجرای آن آغاز شود و سرعت اسقاط ناوگان سنگین فرسوده افزایش پیدا کند.
گواهی صرفهجویی برای تسریع اسقاط
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه اسقاط ناوگان فرسوده یکی از محورهای اصلی فعالیت کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا بوده است، تأکید کرد اقدامات انجامشده نتایج قابل توجهی داشته، اما به دلیل انباشت خودروهای فرسوده و پایین بودن میزان اسقاط در سالهای گذشته، همچنان فاصله زیادی با وضعیت مطلوب وجود دارد.
انصاری استفاده از سازوکارهای جدید برای افزایش سرعت اسقاط را ضروری دانست و گفت یکی از مهمترین این ابزارها، گواهی صرفهجویی انرژی است که میتواند زمینه اسقاط تعداد بیشتری از خودروهای فرسوده و نوسازی ناوگان را فراهم کند.
وی ابراز امیدواری کرد با تداوم همکاری و هماهنگی میان بخشهای مختلف دولت و دستگاههای ذیربط، روند اسقاط خودروهای فرسوده شتاب بیشتری بگیرد و در نتیجه، کیفیت هوا در کلانشهرها و شهرهای بزرگ کشور بهبود یابد.