مدیرعامل منطقه آزاد ماکو از افزایش تعداد کامیونهای معطل در مرز بازرگان برای ورود به ترکیه به 5 هزار دستگاه خبر داد و بر ضرورت راهاندازی لاین سوم برای افزایش 20 تا 30 درصدی صادرات و کاهش صف انتظار تأکید کرد.
نورنیوز-گروه اقتصادی : ترافیک سنگین تجاری در مرز بازرگان به یکی از اصلیترین چالشهای تجارت خارجی ایران تبدیل شده است. حسین گروسی، مدیرعامل منطقه آزاد ماکو، در نشستی خبری از توقف حدود ۵ هزار دستگاه کامیون در این مرز برای ورود به ترکیه خبر داد و بر ضرورت ایجاد مسیرهای مکمل برای تضمین استمرار جریان تجارت خارجی کشور تأکید کرد.
گروسی با تأکید بر اینکه جایگزینی مسیرهای جنوبی مدنظر نیست، هدف اصلی را ایجاد ظرفیتهای متنوع و افزایش تابآوری شبکه تأمین کشور خواند. وی تشریح کرد که ایجاد یک مسیر و لاین سوم در مرز بازرگان میتواند ظرفیت تردد و تشریفات گمرکی را افزایش دهد و بخش قابلتوجهی از گلوگاههای موجود را برطرف کند.
در همین ارتباط، محسن باقرپور، مدیرکل گمرک بازرگان، اعلام کرد: «در حال حاضر تجارت دو کشور با ۲ باجه انجام میشود؛ در صورت بهرهبرداری از لاین سوم، صادرات ایران به ترکیه ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش مییابد و صف انتظار کامیونها بهشدت کاهش مییابد.» وی افزود: گمرک گولبولاغ ترکیه در حال حاضر روزانه ۳۰۰ دستگاه کشنده پذیرش میکند که با راهاندازی باجه سوم، این عدد به ۴۰۰ دستگاه در روز خواهد رسید.
باقرپور همچنین درباره مسیر واردات گفت که پذیرش کامیونهای وارداتی از گمرک گولبولاغ بهصورت شبانهروزی انجام و روزانه ۶۰۰ دستگاه کامیون وارد کشور میشود و صف انتظار برای ورود رانندگان ایرانی از ترکیه کمتر از دو روز است. به این ترتیب، تکمیل زیرساختهای گمرکی بازرگان بهعنوان کلید اصلی تسهیل تجارت دوجانبه و کاهش ماندگاری کامیونها در مرز شناخته میشود.