نورنیوز https://nournews.ir/n/336794
کد خبر: 336794
15 مرداد 1405

کریدورهای شمالی و جنوبی تنگه هرمز؛ برنامه جدید برای مدیریت عبور کشتی‌ها


یک منبع مطلع در وزارت امور خارجه جزئیات چارچوب مذاکرات ایران و عمان درباره مدیریت تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز را تشریح کرد و گفت هزینه‌های عبور بر اساس خدمات دریایی مانند بیمه، سوخت‌رسانی و الزامات محیط‌زیستی تعیین خواهد شد.

نورنیوز- گروه سیاسی: یک منبع مطلع در وزارت امور خارجه با تشریح چارچوب مذاکرات مطرح‌شده میان ایران و عمان درباره تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز، اعلام کرد: در یک دوره زمانی مشخص، ورود کشتی‌ها از کریدور شمالی تنگه و نزدیک به ساحل ایران انجام خواهد شد و خروج کشتی‌ها از کریدور جنوبی نزدیک به ساحل عمان صورت می‌گیرد.

این منبع افزود: پس از پایان مدت تعیین‌شده، عبور کشتی‌ها از هر دو کریدور شمالی و جنوبی متوقف خواهد شد و تمامی ترددها از کریدور میانی انجام می‌شود.

وی اظهار کرد: در این مرحله، مدیریت ورود کشتی‌ها بر عهده ایران خواهد بود و خروج کشتی‌ها نیز با مدیریت مشترک ایران و عمان انجام خواهد شد.

این مقام مطلع همچنین درباره هزینه‌های عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز توضیح داد: عوارض تعیین‌شده در قالب بهای خدمات مختلف دریایی دریافت خواهد شد و این هزینه‌ها ارتباطی با درصدی از ارزش محموله کشتی‌ها ندارد.

وی با رد اخبار منتشرشده درباره اختلاف ایران و عمان بر سر تعیین تعرفه ۳ یا ۷ درصدی ارزش بار کشتی‌ها گفت: این ادعا صحت ندارد و میزان دریافتی از شناورها بر اساس عوامل مختلف، از جمله نوع و میزان خدمات قابل ارائه، تعیین می‌شود.

به گفته این منبع، خدماتی مانند بیمه، سوخت‌گیری، خدمات مرتبط با محیط‌زیست و سایر پشتیبانی‌های دریایی از جمله مواردی است که کشتی‌ها باید هزینه آن را پرداخت کنند.

تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های انرژی و تجارت دریایی جهان محسوب می‌شود و مدیریت امنیت و تردد در این آبراه راهبردی همواره از اهمیت ویژه‌ای در معادلات منطقه‌ای و بین‌المللی برخوردار بوده است.


سرویس: سیاسی
کلید واژگان: وزارت امور خارجه / مذاکرات ایران و عمان / سوخت‌رسانی / خدمات دریایی / محیط‌زیستی