پاکستان پس از تنشهای مرزی و بسته شدن گذرگاههای مرزی با افغانستان در مهر ماه سال گذشته، روند ایجاد مسیرهای جایگزین برای دسترسی به آسیای مرکزی را آغاز کرده است.
نورنیوز-گروه بین الملل: وزیر راهآهن پاکستان و کاردار سفارت آمریکا در اسلامآباد درباره اتصال ریلی پاکستان به آسیای مرکزی گفتگو کردند.
«محمد حنیف عباسی»، وزیر راهآهن پاکستان، در دیدار با «ناتالی بیکر»، کاردار سفارت آمریکا در اسلامآباد، درباره روابط دوجانبه، جذب سرمایهگذاری آمریکا در بخش راهآهن و پروژههای پاکستان برای اتصال ریلی به کشورهای آسیای مرکزی گفتگو کرد.
عباسی در این دیدار به پروژههای جاری پاکستان برای اتصال بندر گوادر و منطقه نوکندی به ازبکستان و قزاقستان اشاره کرد و گفت: هدف از این طرحها، رونق تجارت ترانزیتی در سراسر آسیای مرکزی است.
کاردار سفارت آمریکا نیز در این دیدار از حمایت واشنگتن برای توسعه زیرساختها، انتقال فناوریهای مدرن و تشویق سرمایهگذاران آمریکایی برای حضور در بخش ریلی پاکستان اطمینان داد.
لام کردند برای نخستینبار، محمولههای صادراتی این کشور با دور زدن افغانستان به کشورهای آسیای مرکزی انتقال یافته است.
از سوی دیگر، طالبان نیز در پی تداوم مسدودیت مرزها با پاکستان، تعاملات تجاری خود را با کشورهای همسایه و منطقه بهویژه ایران، هند و کشورهای آسیای مرکزی افزایش داده است.
افغانستان برای سالها به عنوان اصلیترین پل ارتباطی و مسیر ترانزیتی میان آسیای مرکزی و جنوبی مطرح بوده است، اما مقامات پاکستانی اکنون سعی دارند این مسیر را دور بزنند.
این در حالی است که برخی کارشناسان پاکستانی با اشاره به هزینهبر بودن مسیرهای جایگزین، این راهها را ناکارآمد میدانند و بر لزوم بازنگری اسلامآباد در سیاستهایش تأکید میکنند.
«عادل راجا»، تحلیلگر پاکستانی، دراینباره در ایکس نوشت پاکستان برای کاهش هزینههای تجارت و بهبود دسترسی به بازارهای منطقهای، ناچار به بازنگری در سیاستهای خود نسبت به افغانستان است.
راجا تأکید کرد مسیر جایگزین پاکستان برای رسیدن به ازبکستان 14 روز و حدود 4400 کیلومتر طول میکشد، در حالی که مسیر مستقیم از افغانستان تنها 5 روز و حدود 2000 کیلومتر است، وی همچنین اظهار داشت ترانزیت پاکستان به قرقیزستان از مسیر چین نیز مشکلات مشابهی ایجاد میکند.