عواقب منع تردد از تنگه هرمز حالا به جیب کامیونداران آمریکایی رسیده است. افزایش 50 درصدی قیمت گازوئیل، بهبود صنعت حملونقل را متوقف کرده و رانندگان را با بحران نقدینگی و حاشیه سود صفر مواجه ساخته است.
نورنیوز- گروه بین الملل: آخرین آمارها از افزایش نجومی قیمت گازوئیل در ایالات متحده حکایت دارد، روندی که مستقیماً ناشی از تشدید تنشهای ژئوپلیتیک در غرب آسیا و تسلط ایران بر تنگه هرمز است. بر اساس دادههای روز جمعه انجمن خودروی آمریکا (AAA)، میانگین ملی قیمت هر گالن گازوئیل به ۵.۳۸ دلار رسیده که نسبت به ۳.۶۱ دلار سال گذشته جهشی ۵۰ درصدی را نشان میدهد.
در ایالتهای غربی مانند کالیفرنیا و واشنگتن، این رقم با ثبت رکوردهای تاریخی ۷.۱۷ و ۶.۵۵ دلار، زنگ خطر را برای فعالان صنعت حملونقل به صدا درآورده است.بحران کنونی در حالی رخ میدهد که صنعت کامیونداری آمریکا از چهار سال پیش در رکودی کمسابقه به سر میبرد.
تحلیلگران معتقدند بار اصلی این فشار هزینهها بر دوش رانندگان مستقل (Owner-Operators) است که برخلاف شرکتهای بزرگ قراردادی، ابزارهایی مانند دریافت اضافههزینه سوخت یا پوشش ریسک از طریق قراردادهای آتی را در اختیار ندارند.
به گزارس رویترز، این رانندگان که حدود ۲۰ درصد از بازار را تشکیل میدهند، نرخ حمل بار خود را بر مبنای «هر بار» تعیین میکنند و با افزایش ناگهانی قیمت سوخت، قدرت چانهزنی برای افزایش نرخ را در شرایط رکود تقاضا از دست دادهاند.با این حال، دادههای شرکت تحلیل حملونقل DAT نشان میدهد که نرخهای قراردادهای لحظهای (Spot Rates) به دلیل خروج هزاران راننده از چرخه حملونقل در سال گذشته، همچنان ۲۵ درصد بالاتر از مدت مشابه سال قبل است. دین کروک، تحلیلگر ارشد DAT در این باره میگوید: «این تفاوت قیمت تنها بالش ایمنی است که مانع از تکرار فاجعه سال ۲۰۲۲ و فریادهای اعتراضی رانندگان شده است.»
کارشناسان هشدار میدهند که اگر روند صعودی قیمت سوخت متوقف نشود، فشار نقدینگی ناشی از پرداخت فوری هزینه سوخت از سوی رانندگان و دریافت دیرهنگام وجه از مشتریان، میتواند موج جدیدی از ورشکستگیها را در میان کامیونداران مستقل به دنبال داشته باشد.