استاندار تهران درباره انتقادها پیرامون دیرهنگام بودن اعلام تعطیلی‌ها گفت: قانون هوای پاک روند تصمیم‌گیری مشخصی دارد، ابتدا هواشناسی 96 ساعت قبل وضعیت را اعلام می‌کند، سپس دانشگاه علوم پزشکی و محیط زیست نظر کارشناسی می‌دهند و جلسه تصمیم‌گیری تشکیل می‌شود.
نورنیوز-گرو اجتماعی: محمدصادق معتمدیان در گفت‌وگویی تاکید کرد: تلاش می‌کنیم تصمیمات زودتر از گذشته اطلاع‌رسانی شود و دیروز نیز ساعت ۴ عصر محدودیت‌ها اعلام شد.وی همچنین گفت: برای کاهش آلودگی هوا باید یک برنامه‌ریزی ۲۰ ساله انجام شود و برای احقاق این امر به عزم ملی و اقدامات عملی در زمینه توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر و اسقاط خودروهای فرسوده نیاز است.معتمدیان در بخش دیگری از سخنانش به تشریح علل، راهکارهای مقابله و اقدامات انجام‌شده برای حل معضل آلودگی هوای پایتخت پرداخت و اظهارکرد: آلودگی هوای تهران و غلظت آلاینده‌ها به دلایل مختلفی از جمله تعداد زیاد خودروها، اتوبوس‌ها، مینی‌بوس‌ها، کامیون‌ها و موتور سیکلت‌ها ایجاد می‌شود که از این میان مشکل فرسودگی خودروها و آلایندگی‌های ناشی از آن‌ها بسیار جدی است.وی افزود: تعداد زیادی از اتوبوس‌ها و وسایل نقلیه فرسوده هستند که منجر به تشدید آلودگی هوا می شود؛ همچنین ۱۴ درصد از آلایندگی‌های تهران مربوط به موتورسیکلت‌هاست که از آن‌ها نیز بخش عمده‌ای فرسوده هستند به طوری که در حال حاضر چهار میلیون و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت در استان تهران در حال تردد است که حدود ۷۰ درصد از آن‌ها فرسوده‌اند.
استاندار تهران در بخش دیگری از عوامل آلودگی هوا به منابع ثابت اشاره و تصریح کرد: در فصل زمستان، استفاده از بخاری‌های گازی و سوخت‌های مصرفی می‌تواند به آلودگی هوا بیافزاید؛ خوشبختانه در تهران از مازوت‌سوزی نداریم و سوختی که در استان‌های همجوار استفاده می‌شود، مازوت کم سولفور است که آلایندگی کمتری دارد.معتمدیان وارونگی دما و بادهای غالب از استان‌های همجوار را از دیگر عوامل مؤثر بر آلودگی هوای تهران در فصل سرما برشمرد و خاطرنشان کرد: در شرایط اضطراری، کمیته‌های اضطرار طبق قانون هوای پاک تشکیل می‌شوند تا تصمیماتی برای کاهش آلودگی هوا و حفاظت از سلامت مردم اتخاذ کنند.استاندار تهران تصریح کرد: این تصمیمات کوتاه‌مدت مانند محدودیت‌های تردد، تعطیلی‌ها، دورکاری‌ها و غیرحضوری کردن مدارس، تنها برای کاهش خطرات بهداشتی هستند اما برای حل مشکل آلودگی هوا به طور پایدار و بلندمدت، نیاز به برنامه‌ریزی و عزم ملی است.معتمدیان با اشاره به قانون هوای پاک که شامل ۳۴ ماده، ۳۹ تبصره و ۱۷۶ تکلیف برای ۲۱ دستگاه مختلف است آن را نشان‌دهنده ضرورت همکاری تمامی دستگاه‌ها دانست و گفت: در ۲۰ سال گذشته بسیاری از شهرهای چین، مانند شانگهای و شنزن، با آلودگی بسیار شدید روبه‌رو بودند مردم حتی مجبور به حمل کپسول‌های اکسیژن برای عبور و مرور بودند اما با اجرای برنامه‌ای ۲۰ ساله، توانستند وضعیت آلودگی هوا را بهبود بخشند و به موفقیت‌های چشمگیری دست یابند و این تجربه می‌تواند برای ایران هم الگو باشد.
توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر از مجوز ۱۲ هزار مگاواتی تا بزرگترین نیروگاه سقفی
معتمدیان با اشاره به اقدامات عملی دولت از توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر به عنوان یک اولویت مهم نام برد و اظهار کرد: ۱۲ هزار مگاوات مجوز احداث نیروگاه خورشیدی در یک سال گذشته صادر شده و این رقم در حالی ثبت شده که مجموع پنل‌های نصب‌شده در قرن گذشته تنها ۲۳ مگاوات بود.وی افزود: ۱۲ هزار مگاوات پروژه خورشیدی در حال اجراست که تا سال آینده وارد مدار می‌شود و این روند نتیجه حمایت مستقیم رئیس‌جمهور و تسهیل موانع اجرایی است.معتمدیان از یک پروژه بزرگ دیگر نیز خبر داد و اعلام کرد: در شهرک صنعتی عباس‌آباد بزرگترین نیروگاه خورشیدی سقفی تک‌واحدی پس از هند در حال احداث است.به گفته وی، این پروژه تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد و علاوه بر آن، نیروگاه ۱۰۰ مگاواتی شهرک شمس‌آباد نیز تا پایان سال وارد مدار خواهد شد.
تجهیز مدارس و مساجد و تسهیلات برای پنل خانگی
استاندار تهران از برنامه‌های گسترده برای نصب پنل‌های خورشیدی در اماکن عمومی خبر داد و گفت: تا دهه فجر پنل‌های خورشیدی در ۱۲۰۰ مدرسه نصب خواهد شد و سال آینده تمام مدارس استان مجهز به انرژی خورشیدی مجهز می شوند و۱۲ مسجد و چاه‌های کشاورزی معادل ۱۰۰ مگاوات نیز در این طرح دیده شده است.معتمدیان با اشاره به تسهیلات برای مردم گفت: مردم می‌توانند در سامانه «مهرسان» برای نیروگاه‌های ۵ و ۱۰ کیلوواتی ثبت‌نام کنند و به ازای هر کیلووات ۴۰ میلیون تومان تسهیلات تا سقف ۳۰۰ میلیون تومان دریافت کنند و سهم استان تهران در این مرحله را ۱۳۰ مگاوات اعلام کرد.
افزایش ناوگان برقی و شتاب در اسقاط خودروهای فرسوده
استاندار تهران در بخش دیگری درباره ناوگان حمل و نقل گفت: تاکسی‌های برقی در پایتخت در حال افزایش و برنامه‌ریزی‌ها مشابه کشورهای پیشرو انجام شده است.وی با اشاره به روند اسقاط خودروهای فرسوده، افزود: سالانه ۲۲۰ هزار خودرو وارد تهران می‌شود در هفت سال نخست اجرای قانون هوای پاک تنها ۲۵۰ تا ۲۷۰ هزار خودرو اسقاط شد اما دولت چهاردهم طی یک سال ۳۵۰ هزار خودرو را از رده خارج کرده است و طبق قانون برنامه هفتم سالانه باید ۵۰۰ هزار خودرو اسقاط شود.استاندار تهران با اشاره به تشدید آلودگی هوا در روزهای آینده از مردم درخواست کرد: از تردد غیرضروری خودداری و از ماسک استفاده کنند.معتمدیان ابراز امیدواری کرد: با ورود موج جدید بارشی، وضعیت آلودگی هوا و شرایط آبی استان بهبود یابد.