مدیرکل محیط زیست شهرداری تهران اعلام کرد 40 درصد خودروهای پلاک تهران معاینه فنی خود را خارج از پایتخت انجام می‌دهند و تنها یک‌سوم ظرفیت مراکز داخلی استفاده می‌شود. نواقص زیرساختی و سهولت دریافت در مراکز خارج از شهر، دلیل اصلی این وضعیت است.
نورنیوز-گروه اجتماعی: محمدصابر باغخانی‌پور روز پنجشنبه در گفت و گویی در توضیح روند معاینه فنی خودروهای پلاک تهران اظهار کرد: اولین نکته مهم این است که ۴۰ درصد خودروهای پلاک تهران معاینه فنی خود را خارج از تهران دریافت می‌کنند؛ یعنی اصلا به مراکز ایجاد شده شهرداری مراجعه ندارند.
وی با اشاره به ظرفیت خالی مراکز معاینه فنی پایتخت افزود: ما ظرفیت پذیرش ۳.۵ میلیون خودرو در سال را داریم، اما در عمل فقط حدود ۱.۲ میلیون مراجعه ثبت می‌شود. این فاصله زیاد نشان می‌دهد که بخش عمده‌ای از دارندگان خودرو ترجیح می‌دهند برای دریافت معاینه فنی به شهرهای اطراف مراجعه کنند.
باغخانی‌پور دلیل این رفتار را وجود نابسامانی‌ها یا سهولت دریافت معاینه فنی در برخی مراکز خارج از تهران عنوان کرد و گفت: واقعیت این است که بسیاری از افراد به مراکز خارج از تهران مراجعه می‌کنند چون می‌دانند که در این مراکز به‌دلایل مختلف از جمله سهل‌گیری بیشتر، دریافت معاینه فنی برای آنان آسان‌تر است.
وی با اشاره به اظهارات اخیر فرماندهان راهور درباره کمبود زیرساخت‌های نظارتی در پایتخت افزود: ممکن است در برخی حوزه‌ها کمبود زیرساخت دوربین وجود داشته باشد اما همین تعداد دوربین فعال در سطح شهر تهران که پلاک‌خوانی می‌کنند و اطلاعات را به راهور و وزارت کشور ارسال می‌کنند، همه موارد را منجر به صدور جریمه نمی‌کند.
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران درباره این نارسایی توضیح داد و اظهار کرد: از حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار استعلامی که دوربین‌های شهرداری ثبت و ارسال کرده‌اند، فقط ۲۰۰ هزار مورد منجر به صدور جریمه شده است. این یعنی بخشی از چرخه اعمال قانون در لایه‌های بیرونی مجموعه شهرداری کامل نیست و پیگیری آن برعهده دستگاه‌های ذیربط است.
وی تاکید کرد: با وجود ظرفیت کامل مراکز معاینه فنی و آماده‌بودن زیرساخت‌های شهرداری تهران، بخشی از مشکلات فعلی ناشی از مراجعه گسترده به مراکز خارج از شهر و همچنین نواقص زیرساختی در بخش‌های دیگر حاکمیتی است که باید تکمیل شود.