مهندسان چینی قطار CR450 را به عنوان نسل بعدی حمل‌ونقل ریلی معرفی کردند که نه تنها سرعت عملیاتی 400 کیلومتر در ساعت را هدف قرار داده، بلکه در مرحله آزمایشی، مرزهای سرعت را با 453 کیلومتر در ساعت درنوردید.
نورنیوز-گروه اقتصادی: چین با قطار CR450 رکورد سرعت ریلی جهان را جابه‌جا کرد: ۴۵۳ کیلومتر در ساعت و عبور دو قطار با ۸۹۶ کیلومتر ترکیبی، آینده حمل‌ونقل سریع را نوید می‌دهد. این آزمایش روی مسیر شانگهای-چنگدو، چین را به عنوان رهبر بلامنازع فناوری قطارهای فوق‌سریع تثبیت کرد.
مهندسان چینی قطار CR۴۵۰ را به عنوان نسل بعدی حمل‌ونقل ریلی معرفی کردند که نه تنها سرعت عملیاتی ۴۰۰ کیلومتر در ساعت را هدف قرار داده، بلکه در مرحله آزمایشی، مرزهای سرعت را با ۴۵۳ کیلومتر در ساعت درنوردید.
این قطار، ساخته‌شده توسط کنسرسیوم شرکت‌های فناوری و مهندسی چین، در حال حاضر روی خط پرسرعت شرق به غرب کشور (از شانگهای پرجنب‌وجوش تا چنگدو صنعتی) آزمایش‌های نهایی خود را می‌گذراند.
هدف این مرحله، بررسی پایداری سیستم‌های فنی پیش از ورود به سرویس مسافری است، جایی که مسافران می‌توانند مسافتی معادل تهران تا اصفهان را در کمتر از ۲.۵ ساعت طی کنند.
یکی از شگفت‌انگیزترین ویژگی‌های CR۴۵۰، شتاب‌گیری فوق‌العاده آن است: این قطار تنها در ۴ دقیقه و ۴۰ ثانیه از حالت سکون به ۳۵۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد که نشان‌دهنده پیشرفت‌های عظیم در موتورهای الکتریکی و سیستم‌های ترمز پیشرفته است.
در یک آزمایش برجسته، دو رام قطار از مقابل یکدیگر عبور کردند و سرعت نسبی ۸۹۶ کیلومتر در ساعت را رقم زدند؛ رکوردی که جهان را مبهوت کرد و برتری فناوری چینی را اثبات نمود.
در مقایسه با مدل پیشین CR۴۰۰، که با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت در خطوط فو‌سینگ فعال است، CR۴۵۰ با دماغه آیرودینامیک بلندتر، سقف ۲۰ سانتی‌متری کوتاه‌تر و بدنه‌ای ۵۰ تُن سبک‌تر، ۲۲ درصد مقاومت هوایی کمتری دارد.
این تغییرات نه تنها مصرف انرژی را بهینه می‌کند، بلکه ایمنی و راحتی مسافران را در شرایط جوی متنوع تضمین می‌نماید. با این حال، پیش از بهره‌برداری تجاری، این قطار باید ۶۰۰ هزار کیلومتر بدون نقص طی کند تا استانداردهای ایمنی جهانی را پاس کند.
چین، با شبکه ریلی عظیم خود، (بیش از ۴۵ هزار کیلومتر خطوط پرسرعت)، در حال سرمایه‌گذاری سنگین برای گسترش این فناوری است.
این پروژه بخشی از برنامه پنج‌ساله ۲۰۲۱-۲۰۲۵ است که هدفش ایجاد ۳ هزار کیلومتر خط جدید، از جمله ۲۵۰۰ کیلومتر پرسرعت، می‌باشد.
قطار CR۴۵۰ نه تنها رقبایی مانند قطارهای ژاپنی و فرانسوی (با حداکثر ۳۲۰ کیلومتر) را پشت سر می‌گذارد، بلکه چشم‌اندازی از حمل‌ونقل سبز و سریع را ترسیم می‌کند.
کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند این قطار، با تمرکز بر بهره‌وری انرژی و کاهش آلودگی، الگویی برای کشورهای در حال توسعه شود و صنعت جهانی ریلی را دگرگون سازد.