با وجود افزایش رسمی قیمت خودرو در کارخانه‌ها از ابتدای سال، رکود تورمی مانع از انعکاس این گرانی‌ها در بازار آزاد شده است. گزارش‌های میدانی نشان می‌دهد برخی خودروهای صفر در بازار حتی پایین‌تر از نرخ کارخانه معامله می‌شوند.
نورنیوز-گروه اقتصادی: در شرایطی که از آغاز سال جاری قیمت رسمی خودرو در مبدا کارخانه با افزایش چشم‌گیر مواجه شده، اما بازار آزاد خودرو نشانی از این رشد قیمتی ندارد و حتی در مواردی خودروهای صفر کیلومتر با قیمتی کمتر از نرخ کارخانه در بازار عرضه می‌شوند.
بر اساس گزارش‌های میدانی از بنگاه‌های معاملاتی خودرو در تهران و سایر شهرهای بزرگ، قیمت برخی مدل‌های پرتقاضا نسبت به هفته‌های گذشته کاهش یافته و روند نزولی قیمت‌ها در بازار آزاد ادامه دارد. این کاهش برخلاف افزایش رسمی قیمت کارخانه‌ها، ناشی از رکود تورمی شدید در بازار خودرو است که باعث کاهش چشم‌گیر تقاضا شده است.
خودروهای داخلی
قیمت انواع خودروهای داخلی در اولین روز معاملاتی از آخرین هفته تیرماه، عموماً در سطح هفته پیشین گزارش می‌شود.
شاهین GL که در بازگشایی بازار در هفته گذشته با قیمت ۸۹۵ میلیون تومان معامله می‌شد، در بازگشایی بازار در هفته جاری با قیمت ۸۹۰ میلیون تومان به بنگاه‌های معاملاتی رسید.
پژو ۲۰۷ (TU3)، ارزان‌ترین هاچ‌بک صفر کیلومتر ایران‌خودرو، در بازار آزاد ۷۵۹ میلیون تومان قیمت خورد.
خودروهای خارجی
قیمت انواع خودروهای خارجی در اولین روز معاملاتی آخرین هفته تیرماه، عموماً با کاهش‌های محدود نسبت به هفته گذشته اعلام می‌شود.
قیمت ون اینرودز گروه بهمن در ۱۰ روز گذشته روندی نزولی را در پیش گرفته و بیش از ۲۰ میلیون تومان کاهش یافته است. این خودرو که توسط کارخانه با قیمت یک میلیارد و ۱۲۲ میلیون تومان به بازار عرضه می‌شود، در بازار آزاد با قیمت ۸۳۰ میلیون تومان قابل خریداری است.
دیگنیتی پرایم، محصول دیگری است که قیمت بازار آزاد آن ارزان‌تر از درب کارخانه برآورد می‌شود. دیگنیتی پرایم که در هفته‌های گذشته با قیمت دو میلیارد و ۶ میلیون تومان از درب کارخانه عرضه شد، با قیمت یک میلیارد و ۹۴۵ میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد.
