سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، با انتقاد از محدودیت‌های واردات خودرو گفت: مقرراتی همچون سقف قیمت و حجم موتور باعث شده‌اند کیفیت خودروهای وارداتی تفاوت چندانی با محصولات داخلی نداشته باشد؛ این وضعیت نیازمند اصلاح علمی است.
نورنیوز-گروه اجتماعی: در هفتمین همایش بین‌المللی مدیریت و ایمنی ترافیک که با مشارکت ۲۲ دانشگاه داخلی و ۱۰ دانشگاه خارجی برگزار شد، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، با اشاره به لزوم بهره‌گیری از رویکرد علمی در بهبود وضعیت حمل‌ونقل کشور، به انتقاد از محدودیت‌های غیرمنطقی در حوزه واردات خودرو پرداخت.
سردار حسینی با اشاره به سهم مهم خودروهای ایمن در کاهش تلفات و خسارات ناشی از سوانح رانندگی، تأکید کرد: تعیین سقف قیمت، حجم موتور و سایر قیود باعث شده خودروهای وارداتی از منظر کیفیت تفاوت محسوسی با تولیدات داخلی نداشته باشند. وی هشدار داد که ادامه این روند ممکن است در سال‌های آینده موجب بروز بحران در حوزه تعمیر و خدمات پس از فروش شود.
وی با بیان اینکه حوزه حمل‌ونقل بدون مشارکت علمی، فنی و فرهنگی قابل اصلاح نیست، گفت: لازم است تمام ارکان این نظام اعم از زیرساخت، خودرو، قانون و رفتار راننده، مبتنی بر استاندارد و پژوهش‌های دانشگاهی بازتعریف شوند. حسینی افزود: نقدهایی که از دل دانشگاه و پژوهش بیرون بیاید، می‌تواند اثربخش‌تر از مواضع پلیس باشد و باید پایه و مبنای اصلاحات قرار گیرد.
رئیس پلیس راهور همچنین با انتقاد از نگاه غلط به جرایم رانندگی گفت: نباید جریمه‌ها به‌عنوان فشار معیشتی تلقی شوند. هدف از جرایم بازدارندگی است و این نیازمند فرهنگ‌سازی و مشارکت رسانه‌ها، دانشگاه‌ها و کارشناسان بی‌طرف است.
وی با اشاره به عقب‌ماندگی‌های موجود در بخش حمل‌ونقل، از کیفیت پایین جاده‌ها، خودروهای غیراستاندارد، ضعف آموزش ترافیکی و نبود فناوری‌های نوین به‌عنوان چالش‌های اساسی یاد کرد و بر لزوم بهره‌گیری از هوش مصنوعی و فناوری «خودرو متصل» برای ارتقای ایمنی تأکید کرد.
حسینی در پایان گفت: باید از این همایش علمی، سندی معتبر برای مطالبه‌گری و تغییرات بنیادین در سیاست‌گذاری‌ها بیرون بیاید؛ نه با زور، بلکه با قدرت سند علمی. تنها در این صورت می‌توان به آینده‌ای ایمن‌تر در حمل‌ونقل کشور امیدوار بود.